节能环保已成趋势 法士特轻量化变速器

黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

凭借超前的轻量化设计和突出的节能化品质，法士特自主研发生产的系列轻量化变速器新产品，全面满足了国内重型汽车行业转型升级发展需求，单月产销突破万台大关，已成为推动企业实现快速增长的新亮点。

紧随当前节能减排、低碳环保的经济发展趋势，法士特主流产品全部实现了轻量化，成为国内高端重卡的主推产品。自主研发的9挡、10挡、12挡、16挡和20挡全铝合金壳体变速器，目前成功配套解放J6、东风天龙、欧曼6、陕重汽德龙F3000、北奔V3和集瑞重工等多款主流重卡车型，并依靠其在质量性能、节能环保等方面的科技领先优势，迅速实现了从重卡向工程机械、客车等配套领域的拓展。

目前，企业应用新技术、新工艺和新材料自主研发推出的6DS 、AMT、AT和S系列等轻量化变速器新产品，及时占领了节能产品制高点。其中自主研发的12挡、16挡全铝合金壳体变速器新产品，与传统铸铁壳体相比，减轻重量达100多公斤，为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置； 6DS系列轻量化客车变速器凭借可靠的质量保证和较高的性价比，目前已被宇通、金华青年、金龙等多家客车厂选为定点配套产品，赢得用户广泛信任，市场需求增势迅猛，月产销突破2000台。

由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。总成零部件的轻量化是推进整车节能环保的重要基础。为加快产品轻量化创新步伐，法士特依托双中间轴变速器独特的设计优势，不断加大产品轻量化结构优化和分析，大力提高产品的可靠性及操纵性，着力将优势资源集中运用于核心技术的研发上，进一步完善企业的自主创新体系和科技研发体系，充分利用国际先进的设计分析软件和试验设备，加强对变速器匹配整车的动力性和经济性等指标进行综合测试，并在此基础上，通过对变速器壳体壁厚进行专业检查和科学修正，确保产品轻量化达到最优品质，不仅有效降低了整车重量，达到了轻量化的目的,而且大大提高了车辆的稳定性和安全性，实现了用户多载货、降油耗，保证了用户利益的最大化，为企业内生增长、创新驱动发展注入了新活力。

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