做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
崔能,一个国内卡车司机圈大名鼎鼎的人物。
在见到他之前,很多人都想当然地认为这是一位“70后”的老司机,阅历丰富;在见过他之后方知道,他原来是一位年轻的“80后”司机,年龄还不到30。
首届沃尔沃卡车节油宣传大使 卡车界网络达人“崔能”
崔能,生于1984年,目前是成都翔鹰物流有限公司的一位卡车司机,同时也是一位网络达人,更是首届沃尔沃卡车节油宣传大使,曾经奔赴澳大利亚观摩沃尔沃卡车驾驶员节油大赛亚洲区决赛。
● 几经波折 梦想成真
“我确实是一名老司机。”崔能笑着告诉记者,“我在很小的时候就跟着家人一起跑车,在能够考取驾照的年龄,就第一时间拿到了驾照。”
不过,崔能的卡车司机之路并不平坦。
在领到驾照后,由于开车技术好,崔能很快成了一家公司的卡车司机。“但后来,由于公司业务需要,竟然把我调到销售部门,成为了一名销售人员,与卡车毫无关系。”
在做销售的五年时间里,崔能说,每次见到大卡车从身边经过,他心里面都痒痒的,总觉得缺点什么。最后,崔能实在忍无可忍,只好从公司离职了。在此之后,崔能又换了不少工作,而且还自己买了一辆国产重卡,跑起了运输,由于大环境不好,他没干两年就卖掉了这辆车。
“后来又被一位朋友找去帮忙,在温州那边工作了一年,因为还是和卡车无关,在朋友的公司有所起色后,我又辞职了。”最终,崔能还是遵从自己内心的意愿,在四川成都(四川鹰翔物流有限公司)找到了一个开卡车的工作。
朋友在得知崔能当了卡车司机后,就催他回温州继续原来的工作,而崔能则拒绝了朋友的请求。“不仅这位朋友,很多朋友也觉得不可思议,我做销售那么多年,也有很多资源,可以找到更好的工作,拿到更高的工资。”
对此,崔能的解释是,自己对卡车司机这份工作的“执着热爱”。
“虽然工资比以前低很多,但是我觉得只要工作是自己喜欢的,就不是问题。更重要的是,在鹰翔物流,我可以开进口卡车,开沃尔沃卡车,有沃尔沃卡车相伴,我的日子过的很开心。”崔能告诉记者。
● 结缘进口卡车 分外爱惜
“我当时没想到进入鹰翔物流公司后,成为了一名沃尔沃卡车司机。”这是崔能第一次接触到沃尔沃卡车,也是他第一次接触进口卡车。
“由于没有老司机带我,也没有培训,面对沃尔沃卡车完全是一头雾水。”作为一名资深网友,崔能想到了在网络上发帖求救。在不断的网络求教中,崔能也开始将自己与沃尔沃卡车的故事以及一些节油小窍门不断发到网络上去。
“没想到这些很受网友的追捧,我的QQ上就有两百多位卡友,都是在不断与大家交流经验时认识的。”崔能对记者说道,“因为这个原因,我也被评为2012年沃尔沃卡车节油宣传大使,还被邀请到澳大利亚去观摩国外卡车文化。”
谈到沃尔沃卡车,崔能情不自禁地流露出喜爱之情。他很开心地将自己的手机拿出来,给记者看自己“座驾”的照片。“这是刚接回来的一辆沃尔沃卡车,这车又重新打了一层蜡,油光锃亮的。毛巾擦过车以后,还可以继续擦脸。”
沃尔沃卡车节油驾驶大赛比赛用车
记者在观赏崔能手机上的照片时,发现车里面几乎一尘不染,还有干净的毛巾和干净的布鞋。“驾驶室就是我生活的地方,因此,我的驾驶室是非常干净的,不同的毛巾用来擦不同的地方。”
“而且,我只要上车,就一定会换成布鞋。沃尔沃卡车的刹车非常灵敏,如果穿皮鞋或运动鞋,由于鞋底较硬或较厚,刹车的敏感性就不容易拿捏。而穿上布鞋踩刹车,使用的力道就恰到其位,不仅可以使车辆更加安全,还可以降低油耗。”崔能补充说道。
● 虚心学习 立志做“更优秀的司机”
有了稳定的工作,有了一匹“好马”,现在的崔能,把很多精力都放在了研究节油技巧和经验上。“一辆好的卡车可以让一个菜鸟司机很快成为一名优秀的驾驶员,也可以让一名优秀的驾驶员更加优秀。”崔能总结道,“我的愿望就是成为一名更加优秀的卡车司机。”
崔能说,作为一名司机,驾驶技术只要用心和不断学习,跟不同的师傅交流驾驶经验,就可以日积月累练出来。但也有一些老司机在驾驶卡车时,由于旧习惯或者不了解,驾驶方法不正确,容易损坏车辆和造成油耗过高。
沃尔沃卡车驾驶员节油先锋比赛用车“时间机器”
“我非常喜欢参加沃尔沃卡车驾驶员节油先锋比赛,因为可以和不同的司机师傅交流,学到一些不同的经验,特别是以前我没有注意到的经验。”
本次应邀参加2013年沃尔沃节油先锋评选总决赛的颁奖典礼,崔能就与新科冠军焦谊品进行了长时间的交流。“受益匪浅,有一些(经历)是之前没有遇到过的,我回去就要实践一下,理论结合实践。”
崔能说,一名优秀的司机还必须兼具细心与责任心,“平时我是不爱运动的,但是我把检查车辆当作运动。车只要停下来,我的第一件事就是检查轮胎,检查车的一些零件是否有问题。这次听到焦谊品说卡车司机的身体健康很重要,值得我反思。”采访的最后,崔能很认真地说道。
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