冷链配送投资大 技术节能下功夫降成本

你是病根

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高，生鲜电商将在明年迎来高峰。据了解，中国目前全国涉农电子商务平台已超3万家，其中农产品电子商务平台已达3000家。如何为客户在配送过程中保“鲜”成为众人的思考？事实上，物流冷链环节繁杂、建设投资大等问题，这成了生鲜电商被一度唱衰的主要原因之一。

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目前，生鲜电商领域最常用的方式就是冷链物流。事实上，“全程冷链配送”涉及环节非常琐碎。顺丰优选CEO李东起向记者介绍，当商品离开库区后，分拣和包装操作场地需具备温控条件，再装入温控箱运输，最后收派员将商品装入保温袋上门派件。整个环节所使用的温控设备包括冷藏箱、冷冻箱、冰盒、冰袋、保温袋等众多微小细节。而在这些细节中，如果一个环节出现问题，都可以直接影响用户体验。

对于大多数草根创业者来说，如果做不到“电商富二代”拼爹式稳步扩张，那专注去做好冷链配送某个环节或是一条可行之路。依谷网市场总监陈宇告诉记者，在电商大佬纷纷建设冷库仓储及冷链环节时，依谷网的着力重点是对生鲜商品“最后100米”的保鲜。陈宇解释说：“生鲜商品品类不同，要求的温度也不同。以冷冻鸡为例，需要用多少冰，冰大概应该放在保温煲的什么位置，这些细节对食物的保鲜都非常重要。”

事实上，诸如依谷网一样专注于研究冷链配送各个环节的公司也并不少。但大多数生鲜电商仍对目前国内B2C第三方冷链配送不满意。问题何在？

起点创投创始合伙人查立向记者分析，目前在冷链物流技术方面的障碍并不大，但最大问题在于这些技术还没有找到用户痛点。他说：“现在冷链环节的技术方面已经非常成熟了，比如温度可以保持在72小时之内。但在实际运营当中，发现绝大部分产品只需要保持10小时就可以了。技术上造成了不必要的浪费，如果材料价钱上去了反而竞争力就没了。”

查立建议，可以将这些技术投入在节能、能源再利用方面，成本也会下降，非常有前途。至于一些小包装的技术研发投入则完全没必要过大。他说：“目前一些温度可控的小包装，完全可以应付服务于‘3公里、30分钟之内’的中小创业者的配送需求。”

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