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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示，8月，在卡车各品种中，与上月相比，卡车整车产量和卡车非完整车辆销量有所下降，其它各品种产销均呈一定增长，其中半挂牵引车增速更为明显；与上年同期相比，各品种产销各有增长，其中半挂牵引车增速依然最快。8月，我国卡车市场继续呈现温和回暖态势。
8月，卡车整车产销19.37万辆和19.81万辆，产量环比下降0.06%，销量增长5.08%，同比增长1.92%和3.72%；卡车非完整车辆产销均为3.35万辆，产量环比增长1.38%，销量下降4.18%，同比增长15.01%和11.46%；半挂牵引车产销1.99万辆和1.90万辆，环比增长37.28%和25.41%，同比增长1.92%和3.72%。
● 重卡市场大幅增长
8月，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.21万辆，同比增长53.24%；销售5.16万辆，同比增长34.70%。其中，重卡整车产销1.28万辆和1.31万辆，同比增长10.36%和下降0.96%；重卡非完整车辆产销1.94万辆和1.95万辆，同比增长44.39%和29.51%；半挂牵引车产销2.00万辆和1.90万辆，同比增长121.41%和89.78%。
8月，在重卡各细分市场中，26吨＜总质量≤32吨的重卡整车销售5066辆，同比增长14.33%；19吨＜总质量≤26吨的重卡整车销售5834辆，同比下降14.19%；14吨＜总质量≤19吨的重卡整车销售2124辆，同比增长16.90%。
从重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1~8月的销售排名看，位列前三的企业分别为东风、一汽解放和中国重汽；销量分别为10.40万辆、8.30万辆和8.10万辆，同比增长9.08%、13.02%和2.92%。四至六位的企业为福田（7.39万辆）、陕汽（6.64万辆）和江淮（2.21万辆）。
● 中卡产销下降明显
8月，全国中卡（含非完整车辆、半挂牵引车）共生产1.79万辆，环比下降15.63%，同比下降13.88%；销售1.72万辆，环比下降20.68%，同比下降14.40%。在8月的产销数据中，中卡整车产销1.08万辆和1.05万辆，同比下降16.08%和21.65%；中卡非完整车辆产销7073辆和6742辆，同比下降10.29%和增长0.01%。
8月，在中卡各细分市场中，8吨＜总质量≤10吨的中卡整车销售1667辆，同比下降50.25%；6吨＜总质量≤8吨的中卡整车销售5762辆，同比增长0.88%。
从中卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1~8月的销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、一汽和中国重汽。销量分别为：5.60万辆、3.14万辆和2.28万辆，累计同比分别增长6.97%、14.30%和58.70%。四至六位的企业为：重庆力帆（1.61万辆）、庆铃（1.20万辆）、和金杯（1.14万辆）。
● 轻卡市场运行平稳
8月，全国轻卡（含非完整车辆、半挂牵引车）产销14.01万辆和14.22万辆，同比增长2.59%和3.88%。其中，轻卡整车产销13.31万辆和13.50万辆，同比增长3.31%和4.87%；轻卡非完整车辆产销6960辆和7188辆，同比下降9.53%和11.72%。
8月，在轻卡细分市场中，1.8吨＜总质量≤3.5吨的轻卡整车销售7.50万辆，同比增长3.98%。
从轻卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1~8月的销售排名看，位列前三的企业分别为福田、江淮和东风，销量分别为25.67万辆、14.31万辆和12.39万辆；四至六位的企业为金杯（11.30万辆）、江铃（9.44万辆）和长城（8.75万辆）。
● 微卡销量增幅大于产量
8月，全国微卡（含非完整车辆、半挂牵引车）产销3.70万辆和3.96万辆，同比增长0.58%和10.71%。其中微卡整车产销3.70万辆和3.95万辆，同比增长0.71%和10.87%；微卡非完整车辆产销55辆和54辆，同比分别下降44.44%和46.00%。
从微卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1~8月的销售排名看，位列前三的企业分别为上汽通用五菱、福田和东风；销量分别为11.68万辆、7.13万辆和5.86万辆，累计同比增长42.07%、0.31%和下降23.52%。四至六位的企业为重庆长安（5.59万辆）、凯马（1.24万辆）和奇瑞（9903辆）。
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