重汽SITRAK C7H标准驾驶室牵引车下线

故作悲伤╮

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    8月5日，中国重汽两辆SITRAK C7H标准驾驶室4x2牵引车在济南商用车公司顺利下线。

图为中国重汽SITRAK C7H重卡

    该订单配置L15窄体标准驾驶室，节省空间的同时增加了舒适性；发动机则选用400马力、欧五排放标准的MC11.40-50，在满足动力的前提下，减少了发动机的重量，且降低了油耗；分别选装的两种变速器，以及ABS+ASR+EBL+TPM（4S/4M)的制动系统，提升了车辆的安全性能；

    根据整车的载荷情况，前桥选用HF7、后桥选用MCY13单级减速驱动桥，该桥结构合理，技术先进，安全性好，重量轻，承载能力强，经济性好；选用的轮胎具有滚动阻力小、生热低、高速耐磨安全等特点。

    重量轻，动力足，承载能力强是该车的主要特点，该车的顺利下线标志着SITRAK家族又增添一新成员。

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