卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 产业分析

受累经济下行 重卡"覆巢之下安有完卵"?

卡车之家
相顾无言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    据重卡业内信息披露: 2012年8月份重型卡车市场同比跌落至35% 。前八月,重卡市场共约销售车辆44.8万辆,比去年同期的65.16万辆下降了31.2%。众主流重卡车企产销量滑落至近十年来的新低,市场继续低谷徘徊,哀鸿遍野,令人绝望。素有国民经济“风向标”与“晴雨表”和“生产资料”与“劳动工具”之称的中国重卡市场近年大起大落的市场表现,恰如其分地直接反了我国经济的走势全过程与全景图。

受累经济下行 重卡'覆巢之下安有完卵'?

卡车之家配图

    纵观前八个月整体汽车及重卡市场的低迷表现,不难发现中国车市与宏观经济的持续低迷不振有直接关系,“覆巢之下安有完卵”?!据中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心联合发布的数据显示,8月份我国制造业PMI(制造业采购经理人指数)为49.2%,比7月份下降0.9个百分点,连续第四个月回落。这也是该指数自2011年12月以来首度跌至50%荣枯线之下,创9个月以来的新低。PMI的连续下跌,意味着当前宏观经济仍处在下行过程中,标志经济衰退的界限的到来。中国制造业“生病”,经济低迷而危机重重,世界工厂从此走向末落,为此未来所有的中国老百姓都要为此买单而付出惨痛代价。

    日前,中国物流与采购联合会(CFLP)数据显示,8月份我国制造业PMI为49.2%,比7月份下降0.9个百分点,连续第四个月回落,是自去年11月以来首度降至临界点以下,反映制造业处于收缩状态与当前经济仍处在下行过程中压力之巨大。

    与此同时,中国公路货运量急剧下滑经济形势堪忧,几乎赶上2008年末金融危机刚刚爆发时的跌幅。以高速公路为例,4万亿高速公路建在中西部,却基本没有几辆车在上面跑,直接导致产能过剩,其中汽车工业约有半数左右产能过剩。另外,靠出口外销拉抬经济增涨的经济模式,因世界性的经济不景气而无以为继,原本就不振的内需仍然没有起色,甚至是雪上加霜。

    今年以来,笔者曾对华东、华北、西南一些地区卡车市场进行了调研,其情况比其预期中的还要糟糕惨淡、触目惊心,尤其是重型卡车市场。经济疲弱不景气,造成公路货运价格已处于历史最低位。货源减少加上油价持续不断上涨(成品油预期从本月10日打开调涨窗口,每公吨涨幅可能达到500元,将高于上次390元/吨的涨幅。这又给低迷的运输和汽车行业带来的是噩耗和雪上加霜),司机工资增加而运费无法上调,运价也不见起色,本就微薄的利润空间被进一步挤压。

    此外,加上有增无减的乱收收费站、多如牛毛的乱罚款检查站、土匪强盗似的真假警察、路政的层层敲骨吸髓般地敲诈勒索,已使物流司机们寸步难行,欲生不能欲死不成。致使许多货车司机将车卖掉而背井离乡,外出打工谋生。

受累经济下行 重卡'覆巢之下安有完卵'?

数据来源:厂家/制表:谢光耀

附表:各重卡品牌2012年1-8月销量一览(单位:辆)

    物流配送行业持续低迷凋落,致使很多物流企业陆续被退出物流市场或关门倒闭,连直接累重卡车业新购车量少致使产销量大减、市场持续低迷徘徊不振不仅恶化了经济,同时也给民生带来灾难性的后果,最终还得要全体中国老百姓来吞咽这非天灾而人祸的恶果。

    今年下半年来,降价促销成了重型卡车行业的主旋律,全国性大范围、众多重卡车企都已卷入其中的价格战已经打响,这在卡车领域也是鲜见的。如解放J6自卸直降3万元、重汽豪沃12方6x4搅拌车促销直降2.3万元、徐工8x4自卸车仅售22.6万、北汽福田欧曼5系降1.5万再享补贴、中国重汽斯太尔王6x4自卸车可享受4.18万元的优惠、陕西德龙自卸车让利2.77万元 ……

    当下,8月PMI跌破荣枯线、成品油调价窗口接近、欧债危机未消、中国制造业外迁、三角债有蔓延的风险、房价重回升势,股市连续下跌逼近2,000点,投资者信心已近崩溃。全国部份中小企业破产、部份银行破产、部份地方政府破产。在经济下行的背后,是制造业的萎靡不振,订单的减少使企业裁员、倒闭成为预料中的现象。随后之带来的巨大失业问题。

    据日前《财讯网》最新统计数据显示,受内外经济危机影响,在1.3亿的中国农民工中,已有2000多万人失业返乡,农民工返乡潮已提前来临。反映出中国市场经营环境正在恶化,在经济下滑期,地方政府依然杀鸡取卵,病入膏肓,继续向企业、包括零售业添赋加税,榨取利益,以弥补财政缺口,致使全国性企业负债率高、投资亏损和严重的产能过剩互相拖累。竭泽而渔各地方政府的官僚们,既不需要对人民负责,也不需要对国家负责,他们只对自己这个地方官僚资产阶级的利益集团负责。

    2012年3月以来,各地陆续出台了经济刺激政策。有18个省、市、自治区已经推出了总共是17.9853万亿天文数。有专家预测:“如果真的这个地方投资的这一轮刺激计划如果能成行的话,那么明年的现在,可能引发中国通货膨胀的第一高峰,这个高峰可能是全球都会影响。这样的通货膨胀,很多项目投资了之后就是产品过剩。这种用经济刺激政策在短期内,用负债或扩大货币供应等方法来刺激经济发展是难以维持的,无异‘与虎谋皮’”。

    目前,中国经济已正面临九大危机:资源浪费、产能过剩、银行债务、通货膨胀、民营企业、房地产业、民生消费、信心信仰和社会危机,已经处在一个火药桶上,差一根火柴,这个就是个临界点。其九大危机是中国经济的一座活火山,目前正是酝酿暗潮汹涌,将从地底喷薄而出。

●  相关阅读:

    8月重卡同比大跌34% 市场继续低谷徘徊
    http://www.360che.com/news/120905/22665.html


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

条网友评论

下一篇

2012年7月快递完成4.6亿件 同比增长56%

1-7月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1128.8亿元,同比增长24.5%;业务总量累计完成1099.... 2012年08月18日
我要评论 意见反馈