5.前面罩开启装置褒贬不一
欧曼GTL前面罩的开启装置是设置在前脸上的,也就是说不用在驾驶室就可以打开面罩,这样的设计,可能会有褒贬不一的说法。但是小编认为,就算掀开了,也没什么可偷的。
6.管线布局模块化设计——简洁
打开面罩,看出欧曼GTL在管线的布置上按照了模块化的设计,驾驶室采用四点悬浮空气囊车身悬置系统,保证行车途中驾驶员的舒适程度。当然,驾驶室进气过滤装置,作为高端车型,是不能少了的。
7.汽笛上加上镀鉻的罩子,福田挺厚道的
汽笛顶置,并在汽笛的前端加上了镀铬的罩子,这点做工上,也显示了欧曼的“厚道”。其功能是防止蚊虫雨水进入汽笛。
8.欧曼GTL原装导流罩相当给力
欧曼GTL上装配的扰流组件,做工和质量我感觉还是比较靠谱的,为此我也专门“研究”了一番。扰流罩侧板可以向内折叠,方便驾驶员登上工作台检修和操作。
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