艾里逊全自动变速箱助里约热内卢垃圾车

    垃圾收集公司COMLURB负责为南美洲最著名的城市之一里约热内卢提供垃圾收集服务。在其技术标书中，COMLURB公布了一项标准，要求所有新卡车都要配备一款自动变速箱。公司做出这个决定是为了满足一系列要求，包括提高生产率、降低维护成本，以及降低操作噪音(当地居民对这一要求非常开心)。

    装配艾里逊全自动变速箱的曼-大众牌卡车 VW 17.250E Worker: 用于里约热内卢垃圾收集的最佳组合。

    首批装配艾里逊全自动变速箱的曼-大众牌卡车被运送到两家当地企业--Ouro Verde 和Julio  Simoes(Stralu)。 在里约热内卢，市长Eduardo Paes亲自到现场观看了59辆装配有自动变速箱的VW 17.250E Worker卡车的交付过程。市长Eduardo Paes称赞说，“司机们不用再换档了”。

    COMLURB购买自动挡卡车的原因显而易见。发动机在较低速运转时，垃圾压缩过程就会更安静。卡车利用率更高，司机不再需要每天进行大约四千次离合器接合和换档操作，因此司机在作业过程中会感到更舒适，也能够驾驶更安全，因为司机可以一直用两只手把握方向盘。

    据COMLURB的专业人士说，新卡车最重要的一个优势就是它的自动压缩系统，这是去年刚刚开始应用在垃圾车上的系统。公司从2009年开始采用自动变速箱技术，旨在降低噪音。COMLURB也考虑到要降低司机的工作压力，为他们提供更好的工作环境以及更安全的操作条件。基于以上原因，COMLURB决定把59辆垃圾车同时淘汰，换成装配艾里逊自动变速箱的VW Workers卡车。

艾里逊自动变速箱3000系列用在垃圾收集公司COMLURB要求的垃圾车上。

    “事实是，里约热内卢大部分的垃圾车现在都装配了艾里逊全自动变速箱，这表明该地区客户越来越青睐于根据总体价值来选择适当的技术。”艾里逊南美区总监 Evaldo Oliveira说，“我们相信随着时间推移，巴西和整个南美的其它城市的垃圾车以及其它商用车都会逐渐从手动档转换为自动档。”

    据曼-大众牌汽车公司的Rog閞io Gil Costa介绍，“装配艾里逊全自动变速箱的大众 17.250E Worker车为垃圾车队的管理降低了保养成本，因为该变速箱保护动力系零件免受过度压力，从而增加了卡车的利用率。此外，该变速箱还带来了诸多益处，例如运营更安全，司机舒适度提高，操作噪音降低等。艾里逊变速箱总是能在恰当的速度换档，而没有动力中断，使得压缩垃圾过程中，动力输出轴操作速度略略高于引擎空转速度。有了艾里逊自动变速箱，车队生产率的总体提升非常显著。”

    艾里逊变速箱公司、曼-大众牌汽车公司以及COMLURB继续合作开展一项联合广告宣传活动—“城市更安静，世界更奇妙”。这项活动旨在宣传并庆祝里约热内卢投入使用装配有艾里逊全自动变速箱的新VW卡车。采用这项最新的车辆技术使得里约热内卢在提高垃圾收集的效率方面和世界其它城市齐头并进。Renato Sorriso在里约热内卢家喻户晓，是著名的巴西狂欢节的标志性人物，他受邀请参加了本次广告宣传活动。

●  关于艾里逊变速箱

    艾里逊变速箱公司是世界最大的中重型商用车和中重型美国军车全自动变速箱和城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车辆配套，包括卡车（配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和救护车），客车（主要是校车和城市客车），房车，非公路车辆及设备（主要是能源和采矿业方面）和军用车辆（轮式和履带式）。

    艾里逊公司成立于1915年，总部设于美国印第安纳州首府印地安纳波里斯，现有员工约2,750人。分别在中国，荷兰，巴西，印度和日本设有区域总部。艾里逊在80个国家通过1,500名独立的分销商和代理商提供全方位的服务。有关艾里逊详情，请参考其网站www.allisontransmission.com

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