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● 美国运输方式：叠罗汉
看完了国内令人担忧的新车运输再来看看欧美发达国家的吧。美国的新车运输很多用背起车头的方式运送，卡车之家论坛里欧运大哥专门有篇帖子介绍此种方式，很有特色。但这种运输在法律尚不健全的国内必定会以不安全的名义被路政及交警拦下，自然没人尝试。
新车不再受伤 看国外如何"零公里"送车 http://www.360che.com/tech/100317/9474.html
欧洲送新车：真正的“零公里”
最后再来看看欧洲的新车运输，真正的零公里运输方式。运输公司采用专门的全挂车来运送，相当规范，同时也对新车做到了最大程度的保护。
不仅仅是拖头，载货车底盘也可以用这样的方法运输，对消费者负责的态度让欧洲卡车的称赞度在全球范围内都是相当高。
最后再来看看欧洲的轻型商用车运输，也是用同样的全挂车方式，一次性仅运输3台车，不像国内那样如同翻到的多米诺骨牌般全叠在一起。
● 编后语
在此小编希望各个卡车厂家能够规范自己产品的运输方式，例如像新车带货这样损害消费者利用的行为厂家在中间环节介入并明令禁止很容易将此现象消除。作为消费者来说，并不会苛求太多，只需要按照规定运送新车，不要对车辆造成伤害，交到手上的是完完整整没有经受过折磨的新车就够了。
2011年1月快递完成2.5亿件 同比增48.3%
2011年1月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成138.2亿元,同比增长32.6%；业务总量完成128.3亿元,... 2011年02月24日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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一定自己提车
背车应该可接受的，背车不可能太重，也就10吨上下，为省油应该是经济时速，只要不加太差的油就行。
以后买车再远也要自己去提了~
我的吊车电瓶估计被送车的换小了。
用别人的车赚自己的钱真好，比自己养货车都强。
值得管理者看
顶了…………
自己买自己去开
自己去厂家提车
目前开来，自己提车是最好的方式！其次单车发送的车辆较好！国内的厂家做的最不好的就属福田了无论轻卡还是中重卡委托的承运商均是背车的多！
自己花那么多钱买的车就让这帮送车的给糟蹋了
看了看··好像还是欧洲的比较强悍点·······
我如果买货车就自己去提。
自己花那么多钱买的车就让这帮送车的给糟蹋了我要是买车的花就自己去提
最好还是自己去提车
其实觉得背车应该能接受，只要不拉货就行，再说了新车买回来不见得车主会故意空车跑磨合吧
兄弟们不要难过要是你是送车的应该也会这样都是为了挣几个钱吗如果有条件还是自己去厂家吧这样放心吗
无良的汽车经销商
背车的活也是很辛苦！钱和运费都让发送站给挣了