不想"被磨合" 国内新车运送的那些事儿

●  美国运输方式：叠罗汉

    看完了国内令人担忧的新车运输再来看看欧美发达国家的吧。美国的新车运输很多用背起车头的方式运送，卡车之家论坛里欧运大哥专门有篇帖子介绍此种方式，很有特色。但这种运输在法律尚不健全的国内必定会以不安全的名义被路政及交警拦下，自然没人尝试。

    新车不再受伤 看国外如何"零公里"送车 http://www.360che.com/tech/100317/9474.html

    欧洲送新车：真正的“零公里”

    最后再来看看欧洲的新车运输，真正的零公里运输方式。运输公司采用专门的全挂车来运送，相当规范，同时也对新车做到了最大程度的保护。

    不仅仅是拖头，载货车底盘也可以用这样的方法运输，对消费者负责的态度让欧洲卡车的称赞度在全球范围内都是相当高。

    最后再来看看欧洲的轻型商用车运输，也是用同样的全挂车方式，一次性仅运输3台车，不像国内那样如同翻到的多米诺骨牌般全叠在一起。

●  编后语

    在此小编希望各个卡车厂家能够规范自己产品的运输方式，例如像新车带货这样损害消费者利用的行为厂家在中间环节介入并明令禁止很容易将此现象消除。作为消费者来说，并不会苛求太多，只需要按照规定运送新车，不要对车辆造成伤害，交到手上的是完完整整没有经受过折磨的新车就够了。