做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
10月25日,在中小板上市的浙江万里扬变速器股份有限公司宣布停牌,筹划重大资产重组事项,此后,市场开始传言,万里扬此次停牌可能准备收购陕西法士特传动集团有限责任公司。但据记者了解,这种传言几乎无操作可能。
法士特变速箱(卡车之家配图)
陕西法士特传动集团有限责任公司(下称“法士特集团”)旗下的主要资产是陕西法士特齿轮有限责任公司(下称“法士特齿轮”),法士特齿轮是在2001年,由德隆系通过湘火炬和法士特集团的前身——陕西齿轮总厂共同发起设立,德隆系通过湘火炬持股51%。
2005年,潍柴动力通过对湘火炬的收购,获得了法士特齿轮51%的股权。
时至今日,法士特齿轮已形成接近百亿规模的生产销售能力,法士特集团也因此成为国内重卡变速器行业的绝对行业龙头。而万里扬则在中卡变速器市场具有一定的市场占有率。
陕西当地市场人士说,长期以来,法士特都被看做相当优秀的优质资产,潍柴动力和陕西省国资委不可能放手。
而除法士特齿轮外,目前法士特集团也拥有一部分其他资产,目前已形成十余亿的生产销售能力。但法士特集团高层此前曾向记者表示,法士特和陕西省方面更希望推动这部分资产IPO上市。
同时,在情感上,被万里扬收购也是法士特不可能接受的。在许多法士特资深员工看来,万里扬是通过对法士特产品的模仿逐步打开市场局面的,他们并不喜欢这家公司。
2010年万里扬营业收入预计在10亿左右规模。而记者从陕西省方面获悉,法士特今年销售收入将突破百亿。
● 相关链接:万里扬变速器公司重大资产重组停牌公告
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