有效配置市场资源 卡车产能应扶优汰劣

小梨儿的小梨涡

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    卡车市场需求去年下半年以来出现“井喷”式增长行情，为应对不断增长的市场需求，卡车企业纷纷扩大产能，地方政府也在土地使用等方面加大了对汽车企业支持的力度。不仅主流企业通过改造生产线、扩建厂房以及新增生产基地的方式扩大产能，还有很多新企业通过各种途径进入卡车领域。

    据粗略统计，目前国内重型卡车产能已超过100万辆，而今年市场容量约80万辆，二者之间存在比例失衡的问题，引起不少业内人士担忧。笔者认为，对此应从两个方面考虑。

    一是坚持市场竞争优胜劣汰原则。市场经济理论认为，理性经营者每次重要决策，都会使自身利益最大化。卡车企业在扩大产能前，会进行投入产出分析，如果作出错误抉择，将在激烈的市场竞争中失利。因此，不必担心卡车产能过剩，市场将有效配置资源。

    二是鼓励有竞争力的企业增加产能，淘汰生产技术落后的产能，促进卡车行业可持续发展。但卡车企业要深入市场调研，根据自身实力安排扩产计划。在扩大产能的企业中，有些企业对市场的调研并不充分，看到竞争对手扩大产能，不顾自身情况，也跟着盲目扩建厂房、增加生产线。还有一些企业，不具备现代化生产条件，靠模仿、拼装主流卡车企业的产品生存，他们争抢配套资源，扰乱市场秩序，这样的企业应坚决淘汰。对于一些生存岌岌可危的老企业，则需通过兼并重组的方式，扶优汰劣。