走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕

●  动力总成

    在动力和传动系统方面，该车配备了来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机、法士特变速器和富华车桥。

    出自玉柴联合动力的发动机6K12系列现有机型的最大功率达到460马力，并可拓展到520马力，最大扭矩为2300N/m；发动机B10无大修里程100万公里，排放达到欧Ⅳ水平，并可以升级到欧Ⅵ，燃油消耗率仅为188g/kW.h，能耗、排放、噪声及可靠性处于国内领先地位，也是国内第一台以欧Ⅳ排放标准为设计起点的量产柴油发动机。

    联合卡车匹配法士特手动和自动（AMT）变速器。其中，U460牵引车匹配的是全铝合金壳体AMT变速器。

    另外采用富华重工最新研发的驱动桥。在底盘系统方面，车架采用等断面设计、高强度板材、辊轧成形技术，整体强度和刚度达到了比较高的水平。

    此外，信息交互控制系统、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、空气弹簧减震系统、发动机压缩制动系统、多向调节空气减震真皮座椅、多功能方向盘等欧洲顶级重卡装备，在其U460产品上也是一应俱全，并可选装橡胶悬架、可视泊车系统、ESP防侧滑系统等。