悬架系统
少片钢板弹簧前悬架,质量轻、平顺性好
解放机场消防车的后平衡悬架,具有良好的接地性,提高了整车的通过性。
转向系统
解放机场消防车采用循环球式液压助力转向器,转向轻便、结构简单、使用可靠、调整方便。
制动系统
此车采用前、后独立双回路气制动系统,直踏串联双腔活塞式制动阀、整体式干燥器、四回路保护阀、ABS、排气制动。
底盘性能
解放机场消防车加速性好,0至80km/h加速时间仅为32s;最高车速可达112km/h;高越野通过性,完全可以满足机场消防车的使用要求;该底盘以J5P产品为开发基础,零部件通用互换性好,维护方便。
● 编后语
通过小编的介绍是不是觉得解放的这款新车型会不会很强大?具体交付后使用的使用情况暂时还不知道,不管怎么样一汽解放再一次填补了空白。
更多资讯请点击:一探究竟 一汽解放城市消防车配置详解
2010年2月受春节影响 快递量同比降5.4%
2010年2月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成168.4亿元,同比增长7.1%;业务总量累计完成273.2亿... 2010年03月19日