最后一款车型就是来自一汽解放的J6P经典版,实拍车搭载解放动力CA6DM2-46E66发动机,这款11.05升排量的发动机符合国六排放标准,其最大输出功率为341千瓦(460马力),在1100转-1400转之间,可以输出2300牛米的最大扭矩。
传动系统与之匹配的是解放传动的CA12TAX230手动变速箱,这款变速箱采用超速档设计,最高档速比为0.783。值得一提的是,该变速箱采用了铝合金材质外壳,有效地降低了底盘自重。此外,驱动桥采用了速比为3.7的435轻量化后桥,轮胎规格为12R22.5。
在保养方面,解放J6P经典版的机箱桥均采用长换油技术,首次为6万公里换油,之后卡友们可以根据实际运营情况选择10万公里或者6万公里更换机箱桥油。整车的轮端采用油润滑设计,可以做到5万公里保养,相比传统的轮端,它更省钱、省时。
在轻量化设计方面,解放J6P经典版采用了F5N前桥,这款前桥在保证承载能力的同时,其重量相对较轻。配合2/2少片簧悬架设计,可以有效降低底盘自重。平衡悬架横梁也进行了减重设计,在保证车架整体强度不变的情况下,优化降低自重,提高承载能力。
驾驶舱内的配置同样让人印象深刻。四点空气悬置设计的驾驶室,前两个气囊内部集成了阻尼器,后悬置加大了摆臂长度和活动行程,不仅能很好地缓解上下冲击,左右方向的颠簸也能得到一定程度的缓解。
主驾位置配备了集成多项功能的航空级减振座椅,所有调节按钮都位于驾驶座椅左侧,可以根据驾驶员的身形和使用习惯选择最合适的角度。方向盘的凹凸设计可以增加摩擦力,提高对行车方向的把控。双置镀铬仪表盘和液晶显示屏则为驾驶员提供了清晰的行车信息。
半环绕式设计的中控台布局美观,断气刹拉手、挂车刹拉手设置在方向盘右侧,方便驾驶员操作。空调调节控制集成采用旋钮、按键和小显示屏的设计,操作方便。
据了解,这款一汽解放J6P经典版在宜宾飞达汽车销售有限责任公司报价29.8万元,有购车需求的卡友可以咨询该经销商。
● 结语
这四款6×4牵引车的介绍至此告一段落,这些车型各具特点,各有优势,卡友对它们的评价如何呢?在此,小编建议各位卡友们在选择车型时,要根据自己的实际购买力以及工作环境来做决定。毕竟,只有最适合自己的车型,才是最好的选择!(文/刘如权)