非洲人民开啥车? 欧洲进口货不在少数！

【卡车之家 编译】摩洛哥，一个位于非洲西北部的沿海国家，东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部濒临大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。远在非洲大陆，给摩洛哥这个小国家额外增加了一层神秘色彩。摩洛哥人开什么卡车？国外的媒体同行，为我们带来了第一手消息。

摩洛哥地理位置相对优越，在非洲属较发达国家，路况条件也没有大家想像的那样不堪，相反还比较不错。特别是北部地区，由于更靠近欧洲，和欧洲贸易来往密切，在公路上常可以看到载满海鲜、坚果、服装的卡车驶过。

不过，文章中的这些照片均拍自摩洛哥东南部地区，距地中海几千米，靠近阿尔及利亚，相比北部较为落后。尽管如此，从照片来看，当地的路面仍然比较平整。道路两旁的建筑物有好有坏，政府房屋修缮较好，而民宅较为破旧，

摩洛哥沿海地区，卡车的品牌以欧洲品牌最为常见，而内陆地区亚洲品牌的卡车在路面跑的更多，比如五十铃、三菱扶桑等。在非洲，超载稀松平常，无论是重卡还是轻型车包括Van。

早先，在摩洛哥沃尔沃老款N10 是很常见的车型，但最近FH3 也越来越多。此外，还有一部分德国曼，用于工程作业。

达夫品牌保有量很少，但幸运的小编，还是抓到了一只活的。

除了卡车，三轮摩托车也是摩洛哥人常用的交通工具，这种车价格低，可以满足日常代步需要，对于买不起汽车的人，再合适不过。

在摩洛哥逗留几日，留给国外同行一个深刻的印象，这个非洲小国拥有现代化的公路网络，丝毫不逊色于欧洲国家。特别是在北方，交通便利，连接丹吉尔（原本是一个海盗横行的城市）、首都拉巴特和著名城市卡萨布兰卡之间的道路，都相当整洁。平坦的柏油马路，南法风格的加油站，以及充足的停车位…

近几年，摩洛哥投入约160亿美元用于公路建设。摩洛哥人这样做，也是为了迎接每年1000万前来休闲度假的游客，拉巴特、卡萨布兰卡、丹吉尔都是著名的旅游城市，而旅游业收入也占了国家GDP很大一部分。

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