轻量化技术提高载重 超轻型牵引车导购

●  中国重汽豪瀚

    作为中国重汽真正意义上的轻量化公路运输车，豪瀚6x4牵引车通过一系列减重措施实现了7.8吨车辆自重，同时在动力性以及节油性也有不错的表现。

    在动力性方面，豪瀚配备重汽大功率高负荷的336 EGR发动机，具有低速大扭矩的特点，经济转速范围宽在1100-1600r/min。发动机可选装MAN技术EVB排气制动，提高长下坡制动安全性，对我国西南等地路况比较复杂的山区地形的驾驶有很大的帮助。与发动机匹配的是称为“快箱”的HW12超速档铝壳变速器以及称为“快桥”的 小速比后桥。

    应用了曼技术的底盘是豪瀚的一大亮点。6X4牵引车采用的是曼技术少片簧及空心稳定杆，而非普通板簧及实心稳定杆。车架也是用曼技术前940后762单层车架，而不是普通双层车架，性能不变的同时减轻了车身的重量。豪瀚的制动安全也有所保障，车辆采用进口WABCO四通道ABS系统，加宽制动蹄片。

    豪瀚上应用的是重汽收购上海汇众的驾驶室。这款采用了德国奔驰技术生产的驾驶室使用全钢车身，重量轻并且风阻系数小，有利于油耗的降低。驾驶室采用四点悬浮，配置了液压带空气气囊可调刚度座椅选装气囊座椅，安全又舒适。

    豪瀚还有一些细节上的改进来减轻自重，比如使用350L铝合金油箱、90#轻量化鞍座、小滚动阻力的12R22.5真空胎等措施，都让这款车在轻量化程度有了进一步的提升。

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