做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
从2018年6月至今,国务院、工信部、交通部以及生态环境部等部委相继出台五大文件,从私人用车领域、公共交通领域、物流运输领域以及公务用车领域明确推广使用新能源汽车。
公共领域交通的电动化是最早开始的,目前我国有20省市明确了公共交通系统将在2020年全面实现电动化。目前,深圳已经成为首个实现公交全面电动化的城市。到2020年前,深圳还将实现出租车100%电动化。
从公共交通领域到城市物流运输领域,电动化趋势愈加深入。10月19日,公安部发布《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》。要求对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。
与此同时,国家也明确要求在2020年实现城市新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。至此,物流运输领域的电动化进程加快推进。
2017年,工信部就曾发文明确表态,强制规定中央机关及地方政府部门使用新能源公务车。目前公务车电动化已经成为一大趋势,在此影响下,低速电动车也进入越来越多的政府部门,以其经济环保等优势,成为公务用车的首选。
近期,发改委、科技部等十部委联合发布了《关于促进绿色消费的指导意见》,要求2020年后,全国公务用车及公交系统要实现全面电动化。
在我国,交通工具的全领域电动化已经成为一大趋势,随着国家和各地方出台具体的电动化推进时间表,新能源汽车产业发展正式迎来了高速发展期。
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