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国四来临厂家产品升级 用户顿感忧虑多

●  经销商将加大国三库存车的处理

由于四川地区早在2013年7月1日开始就已经严格按照国四排放标准执行,所以此次全面执行真国四标准对于主城区经销商会有什么样的冲击,小编也随即走访了几家成都地区的一级经销商。

1、东风商用经销商 库存仅剩几台

国四来临厂家产品升级 用户顿感忧虑多

成都某东风商用经销商表示,他们目前国三车的库存车也仅剩几台。据了解,他们早在去年四川严格执行国四的时候就开始处理手上的国三车,并且已将现有的国三车提早上户,免除了用户购买之后无法上户的忧虑。目前手上的库存车也将会以成本价格的方式进行消化处理。

2、江淮铃系列经销商 早已全面切换国四车型

国四来临厂家产品升级 用户顿感忧虑多

江淮铃成都一级经销商说他们早已没有国三车的库存,因为该经销商车型是主要销往成都地区,而且成都早已是严格执行国四标准的区域,所以他们在2013年7月1日以前就开始积极的处理手上国三车型,到目前成都市面上销售的江淮铃轻卡车型几乎全部是国四车型。

3、重汽豪沃轻卡经销商 或将降价销售

国四来临厂家产品升级 用户顿感忧虑多

重汽豪沃轻卡经销商告诉小编,他们手里还有少许的的高端国三车,从去年四川严格执行国四标准开始,他们就积极的将手上的低配车型进行降价促销,到目前为止手里也仅剩下少许的高端高配车型还在正常销售,据透露可能会在今年下半年将这批车进行降价或保本销售。

从成都地区的各个经销商的情况来看,库存的国三车辆也已经不多,销售更多的是国四车型。当然,目前国三车型降价促销对于周边用户来说也是一件好事。

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