我该往哪走 盘点2011让人纠结的4大政策

    【卡车之家 原创】卡车市场一直与政策有着非常高的关联度，一个政策的推出往往都会伴随着市场的变化。为了管理市场，国家管理部门出台了不少的政策法规，不过一些政策由于实施难度或执行力度等原因，也让咱们卡车人感动啊左右为难，下面小编就大概盘点一下2011年让卡车人纠结的4项政策法规。

●  《公路安全保护条例》：一年超载3次吊销营运证

    实施时间：2011年7月1日

    实施对象：货运车辆

    政策要点：

    3月14日，《公路安全保护条例》正式公布，由温家宝总理于2011年3月7日签发，自2011年7月1日起施行。《条例》将建立超限治理长效机制作为重中之重，从管理手段、管理环节、治理力度等多个环节对超限治理作了详细规定。大家最为关注的是第六十六条规定中，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销车辆营运证。

    总结：《公路安全保护条例》的推出在市场上引起了非常大的反响，各省均推出了相应的治超政策，很多媒体对这项政策进行了宣传报道，由于治理力度相比之前大了很多，治超产生了一定的效果。除了7月1日开始实施《公路安全保护条例》，8月1日还实行了《公路超限检测站管理办法》作为补充，进一步完善对治超行为的监管。

    通过调查了解，《公路安全保护条例》取得了一定的成效，但是还有一些地区仍然存在治超不严的情况，治理非法超载超限的工作将是一个长期持续的工作，希望此项政策可以真正规范货运市场。

    国务院原文：《公路安全保护条例》

    专题：7月1日《公路安全保护条例》正式实施 http://www.360che.com/topic/20110603/