入手大排宽厢？新规前抄底轻卡有风险！

结合国家目前的法规政策来看，虽然购买大排量、宽货厢车型能够第一时间投入市场进行使用，但是等到蓝牌新规正式切换后，这类车型的麻烦可能才刚刚开始。经过从成都车管所获得的消息以及经销商的反馈可以得知，目前成都地区车管所已经全面严禁公告之外的超规车辆上牌登记。

同时对车辆的外观、底盘一致性检查非常严格，在上牌阶段就严抓车辆的各项细节，如果卡友私自改装大轮胎、宽货厢以及板簧片数等特殊配置，不符合登记注册的照片以及信息时，车辆几乎难以通过正常的审车、验车手续，只能恢复出厂登记时的状态才能进行上线验车。

成都地区目前还针对货车通行发布了最新的通知，目前川A、川G牌货车，每日7:00至9:00、17:00至19:30禁止在三环路（含）至成都绕城高速（G4202，不含）之间区域道路行驶。另外，川A、川G牌货车，每日7:00至21:00，禁止在三环路（不含）以内区域和高新南区［三环路（不含）、剑南大道（含）、天府五街（含）、天府大道中段（含）、天华二路（含）、世纪城南路（含）、世纪城路（含）、世纪城东路（含）、科华南路（含）合围区域]内的所有道路行驶。

简单来说，燃油车载成都三环上几乎没有太多的路权，新能源相对而言通行更加便捷。

成都目前的情况和大多数一线城市的情况非常接近，首先是严格管理蓝牌轻卡的上户、审车流程，其次是对蓝牌车型提出了大量的限制通行政策，而我们预估在新规到来之后，各项法规政策可能还会进一步趋严，届时一部分2、3线城市的车管所监管力度以及通行政策也会随着时间进一步升级。

同时根据市场反馈，目前部分一级经销商和二级经销商手中还有较大存量的库存车型，很多符合公告的老法规车型已经陆续完成预上牌工作，目前作为准新二手车进行销售。那么如果想要入手老法规轻卡车型，卡友们需要注意哪些方面呢？