入手大排宽厢？新规前抄底轻卡有风险！

目前看来，入手老款车型就像是手中拿着一把“双刃剑”，如何挥舞这把剑将会带来不同的效果。尤其是针对目前有着急切换车需求的卡友来说，更是纠结，根据我们走访散户卡友询问的结果来看，如果目前着急用车，并且相信“黄牛”的能力，选择大排量、宽货厢车型的卡友将会占据大多数。

而对于目前处在观望期的卡友而言，需要确定几大因素，首先是工况，在部分山区工况以及城乡运输的环境下，需要大排量柴油机提供更加安全充沛的动力，进而满足自身的运输需求，可以考虑老法规车型。

其次是城市通行政策，如果你所在的城市目前不限行，未来大概率也不会限行，蓝牌在城市中通行不受限，工况可以覆盖全城，那么这段时间入手老法规车型有一段安全期。同时如果你目前处在一线、二线城市，但长期在郊区物流园接单，几乎从来不用进城，那么最好以新能源车型和合规车型为主。

最后则是年检力度，这个话题相对比较敏感，这里不再展开。此前小编写过一篇《2.5L还是3.0L？蓝牌过渡期到来前咋选车》的文章，卡友们可以借鉴一下，依据当地具体政策来决定选择新规车型还是老法规车型。不过如果按照发展趋势来看，老法规车型未来的生存空间将越来越小，所面临的停运风险大多也是未知的。

●  编后语

自2019年大吨小标事件曝光以来，蓝牌轻卡经历了长达三年左右的整治期，结合当下新规政策不难发现，未来蓝牌轻卡势必会朝着合规化、标载化的方向继续前进，购买合规轻卡或许会成为大多数卡友安心运营的一大前提。

蓝牌市场的从今年开始的销量表现上来看，目前行业中还有大量的蓝牌卡友处于观望状态，蓝牌切换期即将到来，未来市场还将会如何发展，可能只有时间才会给到我们答案。（文/杨昊）