每公里不到七分 详解天龙启航版保养费

【卡车之家 原创】2016年5月18日，东风天龙迎来10周岁生日。东风天龙启航版作为2015年东风天龙升级版车型，相比原来的天龙重卡，在变速箱、前后桥轮毂及接头、气管路等处进行了68个改进。本次我们就走访了一趟位于新协路1535号的上海畅飞汽车技术服务有限公司，了解下东风主打的启航版6x4牵引车保养费用成本情况。

由于国内重卡进站以养代修的保养理念并未被广大用车群体接受，在外野保用户多。东风商用车服务中心秉持“勤于保养、达到超长寿命使用”这个概念，并没有过早推出长换油系列保养提高市场竞争力。

发动机机油机滤依旧按2万公里保养，虽然会使保养次数增加，影响到一部分驾驶员的出勤率但比在外面做“野保”要让人安心的多。在正规服务站合理保养的情况下，也能减少卡友对车辆三大件的顾虑。

●  理清保养思路 了解基本保养费用

对于买重卡用户正常进4S店的保养涉及到的费用主要包括发动机机油、发动机机滤、燃油粗滤、燃油精滤、空滤、变速箱及车桥齿轮油等易耗品及服务站人员工时费。

●  保养费每公里不到7分钱 与长换油车型相差无几

东风天龙启航版，搭载的是东风dCi420-40发动机，最大输出功率为303.0kW、额定转速为1900rpm,最大扭矩2000N.m、最大扭矩转速为1200-1400rpm；与之搭配的是法士特12JSD200TA手动变速箱及东风德纳桥。下面我们看一下东风天龙启航版行驶到30万公里左右的保养费用总和。

从保养周期表中我们可以看出东风天龙启航版行驶里程达到30万公里总保养费用为20742元，折合下来每公里保养费只需6分9。而且首保免费更换齿轮油，但里程行驶至3000公里或者2个月内首保必须做掉，若超出两项中的一项，则视为放弃首保不享受免费齿轮油更换。在首次保养之后，就开始按规定里程数来进行后续的保养。机油机滤为2万公里更换一次；柴油的粗滤、精滤以及发动机的空滤4万公里进行一次更换或者维护。变速箱油、后桥齿轮油6万到8万公里必须更换。

东风重负荷dCi11发动机油是为东风天龙根据中国工况而量身定制的。作为陪伴了东风天龙车型那么多年的伙伴，东风天龙的稳定性和口碑足以说明这款机油的好坏。这款发动机更换机油需消耗1大桶（18L），一小桶（4L）的机油。由于行驶中会消耗机油量，建议卡友随车带一桶4L机油，以防万一。

齿轮油方面也是采用东风自主的原厂齿轮油油，对于6x4的天龙启航版需要加注12桶4L装的东风重负荷齿轮油，其中变速箱需加注4桶，两根后桥各4桶。其具备可靠的润滑性、卓越的清洁特性和良好的密封件兼容性特点。

●  保养间隔随工况好坏决定 勿需徒增成本压力

在滤芯方面，东风天龙启航版都采用东风和康明斯共同投资生产的弗列加产品。空滤主滤芯、安全滤芯一同更换，操作方便，品质也值得信赖。若保养时络面只有杂质，那用气枪吹一吹就可以继续用了。根据自己不同的工况来选择更换空滤。

机滤方面天龙启航版采用一个粗滤一个精滤两道滤芯。过滤杂质效果更好，为了保障车辆运行状况的良好，东风相关人士建议机油滤芯2万公里更换一次。

●  编后语

任何一辆车，将随着行驶里程的增加逐渐变老，各部件会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底，发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养，则会影响汽车的正常工作。因此，必须依据科学的保养方法和技术规范，定期或里程对车辆进行保养，使汽车各部件始终工作性能良好，达到全寿命使用。上述保养周期为厂家统一规定。卡友们也可以根据自己实际的用车环境及车况来决定保养周期与更换相关易损件。（文/图 陈天杰）

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