来卡车之家App● 刹车力大却麻烦 气刹后桥油嘴多
这辆欧马可3系超能版轻卡采用了气制动,制动力是非常强悍的,只是相比液压制动,需要保养的部位就多出好几个。

第1、2个,后轮制动器凸轮轴靠近轮边方向,左右各一个。润滑不良易出现制动不同步(可诱发跑偏)和回位不良的故障。
第3-6个,凸轮轴分泵支架上,左右各一个;调整臂上,左右各一个。
第9-12个,后桥钢板吊耳上,左右各两个。由于钢板销轴与卷耳之间只要车辆行驶起来就会一直存在相对运动,同时负载比较大,润滑条件恶劣会磨损十分严重。如果是液压制动加免维护钢板弹簧设计,整个后桥就可以做到不必打黄油了。
● 小结:
后桥总成上一共有黄油嘴12个,需要定期打黄油进行保养,相比起前桥和传动轴,后桥这几个黄油嘴是最容易对付的。
● 编后语:
数完所有的黄油嘴我们得知,这辆欧马可3系超能版轻卡一共有黄油嘴37个,有多少人猜对了?虽然现在多数驾驶员都愿意去维修站以及找流动注油人员来对车辆进行保养,但是笔者还是建议卡友们自备一把黄油枪,等货打牌的时间就能对爱车进行一次保养。黄油枪不贵,几十元。1Kg装的润滑脂也是几十元,可以用上几次,相比找流动注油,成本低很多。全车打黄油的过程也对爱车进行了一次全面检查,严重建议!(图/文 李岩)
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