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来卡车之家App● 再当学徒 体会翻斗车司机的艰辛
这是一辆欧曼ETX车型，310马力，法士特8档半变速箱，6米3长的货箱，1米7高，主要是在家附近拉一些沙石。走的多是一些乡间公路，6米3的货箱，结合我们这边的路况来说，车身有些过长，很多地方一次转弯很难通过。
我之前一直开一些老旧车型，没有驾驶后八轮自卸车的任何经验，一切都要重新开始。路况差的坑洼路面，如何选择路线，车辆偏到什么程度不至于翻车，升斗卸车时候应当注意哪些事项，都要听着司机的言传身教。
好景不长，这台欧曼ETX拉了一个月左右的砂石，基本上也就没什么活儿了。同学请的那位驾驶员（我的师傅）也下岗了，车停在同学家的院子里“晒铁”近一个月，我也就没有了继续学习的机会和理由。
● 编后语：
学习开后八轮期间非常辛苦，而且没有工资，我坚持了一个月的时间。但生活还要继续，经济方面的压力越来越大，我要去找一份能养活自己的工作。这时候在露天煤矿开车的朋友打来电话，说他们的车队正在找司机让我去试试。管吃管住，工资5500，对于只有一个月驾驶后八轮经验的我来说，这样的工资的确具有诱惑力，从此我就告别了工地，开始了露天矿生涯。（文/图 刘波）
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