● 完全能避免 可惜没有如果
看完了事故的全部过程,我们不难发现,这次这次事故本来是有多次的机会能避免或者减小损失的,可惜双方都没有能正确的把握住。
首先如果商务车不选择从右侧车道强行左转,那这起事故就能完全避免发生。
如果半挂车没有选择大幅左转避让,而是选择刮擦或者撞击商务车,相信也不会造成这么严重的后果,估计双方都能把损失控制在一个较小的范围内。
在半挂车持续左转避让车辆已经侧倾的时候,商务车如果能及时的意识到危险,并选择向右加速离开,还是有很大的机会能保住全车人性命的,可惜商务车司机在这个最关键的时候选择了继续左转,错失了挽救自己的最后机会。
不可否认的是,这辆半挂车存在着非常严重的超载现象,这一点相信很多人一眼就能看出来。严重的超载导致其自身的制动性、操控性、和稳定性都大幅下降,这也是造成此次严重事故的重要原因之一。
● 编后语
商务车司机为自己的这种鲁莽驾驶行为付出了失去八名亲人的代价,可以说非常沉重,希望这八条逝去的生命可以警醒大家,在今后的行车当中一定要保证安全,防止再次出现这种惨痛的事故,一定要记住,你的家人在祈盼着你平安归来。(文/任海军)
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装逼遭车压
可惜最后的判决对于我们货车司机又是一大伤害……
纯粹一
我也想说的是能避开就避开避不了直接上死的又不会是我,我以前也遇到过这样的情况重车放了13,公里下坡车辆制动感觉有点疲软,县道上5台小车超拖挂车当时打喇叭,连续闪光尽量制动前面4辆小车让过了第5辆小车明显过不了还硬着头皮上开到半挂车半身位置停住半挂车让到露肩我的车也让上路肩在让我就下沟为了避免自己重大损失直接撞上去才把车停住
就算是不超载哪个能把货车在这么短的距离停下来,小车自己找死怪得了谁,自己认为自己技术了不起没事超货车在货车前面踩刹车走错道要转弯转向灯不打谁知道你要转向给大货车司机一定预防措施也不会出这样的事故,自己找死怪的了谁要我说货车驾驶员没有一点责任超载也是被逼出来的。
正解
看你对卡车就是小白
理论和实际是有区别的,你直接撞,交警说你怎么打方向避让
建议考驾照时增加事故视频观看时长,必须够多少小时才能发证,不论大车小车
我觉得小车就是找死,货车刹车我估计也得压死,在这不要拿超载来说事。都是C照扣分不学习啊。右道左转,强行左转,都是小车责任。和超载走JB关系,不超载这事故后果还是一样的。
这开小车的害人害己!!可怜的一车人跟大车师傅都跟着倒了大霉!!
你说的不对,他的脑袋是卵蛋
都是玩卡车的,知道这样卡车损失惨重,最可气的就是这些开小车的马路杀手,只是觉得大车被小车司机给害惨了,思想上觉得小车该付出代价,其实我也是不愿看到这一幕惨状。
这教育我们,有小车来别货车,小幅度的避让就可以了,实在不行就直接撞过去,开货车的司机也是驴脑袋,,打那么大的方向,况且拉的重,车子不翻才怪,这一点早就应该要想到,可惜了,
这视频好多给小车司机看看
这会怎么处置这个司机
说谁呢?还是说说开小车的这下装逼装过头了吧!!
不刹车就不死了,小车刹车了,所以死了。小车如果不刹车也许也不会死
大家仔细看看,大货车司机好像一点刹车都没踩。
小车也超员吧!应该是七座。开小车是作死,害得一大家人,还有大车,