只可惜不能重来 半挂压扁轿车事故分析

【卡车之家 原创】前几日云南昆明自卸车侧翻事故压扁一辆轿车，造成一对夫妻死亡的新闻成为了网络上大家讨论的焦点，但是这起悲剧对人们心里造成的影响还没有褪去的时候，又一起更惨痛的同类事故发生了。

2015年12月4日下午，阳春市境内省道113线发生一起交通事故，导致8人死亡、1人受伤。此次事故的新闻一发出，又一次在网络上引起了热论，因为这次事故的发生地点刚好有一个监控摄像头，它把事故发生的整个过程完整的记录了下来。

这段现场视频非常的短暂，从涉事的两辆车还没进入镜头开始，到事故发生结束只有不到六秒钟的时间，但就是这短短的六秒钟时间就夺去了八个人的生命，其中还有两个年幼的孩子。

● 道路条件好 限速较高

那这不到六秒钟的时间里都发生了什么事？到底是什么原因造成的这起悲剧呢？如果可以回到事故发生的时候应该怎样才能把这起灾难避免或者是减小损失呢？让我们一块通过监控视频仔细的去研判一下。

通过视频我们可以先观察一下事故发生点的环境，首先可以看出来S113这条省道是一个单侧只有两条行车道的道路，并且中间还设有隔离桩。其次路口的双车道中间是白色实线，白色实线其实就是同向车道的分割线，绝对不允许碾压和跨越。

两个车道上都没有标示出转弯线，路的左边有另外的一条路与这条S113交叉，在交叉点上有两个小型的导向环岛，通过这个环岛还可以大致判断出这个路口是一个丁字路口，而非十字路口，这一点已经通过GOOGLE Earth得到了验证。

通过上述对事发地点的观察判断来分析，这个道路的设计等级应该不会很低，所以相应的限制速度应该也不低，个人猜测此路段的限速应该在60KM每小时左右。

● 事故过程分解 接连错误酿惨剧

接下来就是事故的过程分解，在视频第一秒时，白色的商务车从最右侧车道出现，此时它还在一个正常的行驶状态，车速很快。

紧接着半挂车从内侧车道也出现了，此时商务车刚刚超越半挂车一个车身，两辆车距离路口也就几米的距离。

就在这时商务车的刹车灯亮了，急剧减速并开始向左侧车道转弯并线。

此时半挂车已经发现了商务车的企图，开始急刹车并向左打方向避让，同时半挂车出现了大幅度的侧倾。

半挂车所避让出来的空间进一步被商务车挤占，此时半挂车选择继续向左避让，而商务车则继续挤占半挂车拼命避让出的一点空间。

视频的最后半挂车左侧轮胎已经离开地面，而此时商务车还在紧贴着半挂车左转，事情到这里已经无法挽回，半挂车轰然侧翻，并把商务车压在了车身下。

● 完全能避免 可惜没有如果

看完了事故的全部过程，我们不难发现，这次这次事故本来是有多次的机会能避免或者减小损失的，可惜双方都没有能正确的把握住。

首先如果商务车不选择从右侧车道强行左转，那这起事故就能完全避免发生。

如果半挂车没有选择大幅左转避让，而是选择刮擦或者撞击商务车，相信也不会造成这么严重的后果，估计双方都能把损失控制在一个较小的范围内。

在半挂车持续左转避让车辆已经侧倾的时候，商务车如果能及时的意识到危险，并选择向右加速离开，还是有很大的机会能保住全车人性命的，可惜商务车司机在这个最关键的时候选择了继续左转，错失了挽救自己的最后机会。

不可否认的是，这辆半挂车存在着非常严重的超载现象，这一点相信很多人一眼就能看出来。严重的超载导致其自身的制动性、操控性、和稳定性都大幅下降，这也是造成此次严重事故的重要原因之一。

● 编后语

商务车司机为自己的这种鲁莽驾驶行为付出了失去八名亲人的代价，可以说非常沉重，希望这八条逝去的生命可以警醒大家，在今后的行车当中一定要保证安全，防止再次出现这种惨痛的事故，一定要记住，你的家人在祈盼着你平安归来。（文/任海军）

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