用好电喷系统3大要点:油品、保养、驾驶

    二、机油滤芯器：

    机油滤清器的作用：

    机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

机油滤芯的重要性，好差机滤，滤纸对比。

    机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

    每公里所需保养费用计算：

    1、更换机油：使用一般机油与一般滤芯需要900元左右（锡柴6DL2发动机），一般行驶在1.2-1.5万公里时就需要更换。以最少里程计算，即900元/12000公里＝0.075元每公里。

    2、更换机油：使用高级别大品牌机油与好滤芯1200元左右（锡柴6DL2发动机），因为机油与滤芯质量不同，行驶里程可以稍延长一些。一般行驶1.6-2万公里时更换，以最少里程计算，即1200元/16000公里＝0.075元每公里。

    简单的计算下来，使用高级别机油和三滤与一般机油一般三滤对比，换机油的费用与所行驶的里程来看，所花费的钱是一样的。同样高级别机油与优质滤芯对发动机的保护，与延长发动机的寿命，还有节省的燃油都是多赚的。

    所以买着贵用着不贵。对于爱车千万不要心痛多出来的那点钱，使用劣质的机油与滤芯对于发动机而言，类似服用慢性毒药。或许几个月一年，发动机感觉不出什么问题。如果时间久了，自然而然会发现出问题！

    三、空气滤清器：

    发动机最简单的工作原理，就是需要进气排气。空滤对发动机起着很重要的作用，不要小看与忽视。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能。但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对，发动机的使用寿命有极大的影响。

    使用过程中，不及时更换，空气滤清器的滤芯，就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。如果使用差滤芯与劣质滤芯，影响发动机的进气功能，动力下降。犹如人体的呼吸，感冒时鼻塞，呼吸困难，胸口发闷。

    个人建议选择优质空滤，因为优质滤芯具备以下6大优势：

    1、过滤精度高，滤出所有较大的颗粒（>1-2um）。
    2、过滤效率高，减少通过滤清器的颗粒数量。
    3、压差低，确保发动机有最佳的空燃比，降低过滤损失。
    4、过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
    5、湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。
    6、优质滤芯，密封性能可靠，防止发动机出现早期磨损。

    同样建议使用优质滤芯。优质滤芯虽然买着贵，但使用起来却不贵，以下是计算公式：

    1、市面上劣质滤芯，价格在70元左右（滤芯型号2841）。

    行驶5000公里更换一般滤芯，即70元/5000公里＝0.014元每公里（1.4分钱）

    2、市面上优质品牌空滤，价格在130元（滤芯型号2841）。

    同样行驶5000公里更换（优质的滤芯完全可以延长更多的里程）来计算，即130/5000公里＝0.026每公里（2.6分钱）

    计算结果对比，买差滤芯与好滤芯的钱，在使用中每公里省出1.2分钱，虽然买滤芯的钱，可以直观看出的确费了些，但好滤芯比差滤芯在使用中，间接节省了柴油，这样能算费吗！

    如果按每公里计算的话，或许节省下来的柴油钱是1.2分钱的十倍。说直接点使用好的滤芯要比差的滤芯每公里要节省接近1毛钱的油。使用劣质滤芯，犹如人服用慢性毒药，几个月一年后发动机或许感觉不出什么问题。如果时间久了，自然而然会发现问题。

    以前朋友的车，买了劣质的空滤。在使用中，因为滤芯差，滤芯内部的一些东西被吸入发动机内。造成增压器与发动机受损，差的滤芯伤不起。建议对待自己的爱车，千万不要心疼眼前的钱。记的这句话：买着贵用着不贵。