老牛说车(36) 齿轮油真的可以通用么？

    【卡车之家 原创】齿轮油是车辆不可或缺的润滑介质。平时在保养时，很难注意齿轮油的性能指数，往往认为齿轮油似乎是完全通用的，其实这并不正确。

    卡车传动系统部件中的齿轮，主要分布在变速器与后桥。现今的卡车配置的大扭矩变速器与小速比后桥，对应的齿轮端面承受的压力非常惊人，因此变速器与后桥的齿轮润滑，所使用的齿轮油也有极高的性能要求。

●  齿轮油的使用性能分类

     通常在齿轮油外包装上，能够看到的标识中，需要注意使用性能的分类标准，国际通用以美国API（美国石油学会）制定的性能分类，分为GL-1，GL-2,GL-3,GL-4,GL-5基本五种。国内目前的车辆齿轮油标准参照了API标准，分为普通车辆齿轮油（GL-3),中负荷车辆齿轮油（GL-4），重负荷车辆齿轮油（GL-5）。上图中对各级别使用性能的分类，做了详细的说明。卡车在齿轮油的选择上，基本以GL-4,GL-5两种为主，但需要注意，这两个不同级别的齿轮油使用范围有差别。

    齿轮工作时，特别是双曲线齿轮，在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部破裂，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。齿轮油中极压添加剂在高温，高压条件下与金属表面发生反应，生成一层软性薄膜，防止金属互熔，焊接现象发生。当然每个品牌的齿轮油配方有一定区别，并且保密。

    重型卡车的后桥推荐使用GL-5级别产品，变速器的润滑要求有所不同，GL-5级别的齿轮油对铜质金属与橡胶有腐蚀性，因此装有同步器的的变速器推荐使用GL-4级别产品。

●  齿轮油的粘度级别分类

    齿轮油的另外一个性能指标是粘度等级，通常采用美国工程学会（SAE）的标准指数。粘度等级代号由一组数字和字母W组成，字母W代表冬季齿轮油，纯数字代表夏季用齿轮油，齿轮油一般分为70W、75W、80W、90、140、250七种。还有一种类型如标注85W/90，这种齿轮油为四季用油，兼容高低温等冬夏季的气温特点。

    齿轮油的成沟性能测试，将齿轮油在-40度下存放18小时，用金属片把油切成一条沟，在10秒内测试齿轮油是否留在一起并盖住容器地步。如上图所示，冬季齿轮油75W的性能流动性能最好。

    齿轮油的粘度级别75W、80W、85W、90和140分别适用于最低气温为-40度、-30度、-20度、-10度与10度。市面上的四季用齿轮油,例如85W/90表示-20度以上地区通用。

●  结束语

    卡车齿轮油使用原则，等级高的齿轮油可降级使用，等级低的齿轮油不能用在要求较高的车辆。变速器与后桥需严格按照使用要求来区分等级。重型车辆的变速器与后桥在运行时，齿轮油温度极易升高，推荐使用级别GL-5，粘度级别90至140的重负荷齿轮油，并保证适当停车冷却油温。冬季环境温度与车辆实际运行中齿轮的油温有差异，因此选用冬季齿轮油，需要注意重负荷过载造成的油温过高现象。

    注意：过去大吨小标时代的中型车，因超载原因，后桥负荷存在扭矩过载现象，另外目前的小速比后桥，都需要使用GL-5（重负荷齿轮油）级别油品，切勿混淆使用，以免造成非正常损坏。

●  专题：老牛说车 教你选好车用好车 http://www.360che.com/topic/20120112/