苦命车老板:深度解析我的J6自卸 车辆篇

    于是自己到汽配店买了几个回来往上装，左拧右拧装了半天没装进，以为是小号的就又去买了几个小的回来装，还是装不上。心里有点迷茫，再仔细观察了一下，那几个小孔外大内小根本没有丝牙其实都是死的，应该是在生产加工的时候打的定位孔，这就意味着没有装黄油嘴的地方，我很不放心，这要是不打黄油不出一年不得磨废了啊？

位置偏低的液压系统控制阀

箱底四纵筋 重心低 抗变形

想来想去将倒车灯和淋水器开关装这里了

    于是打电话到中集瑞江，接电话的是个女的，她告诉我海沃的油缸是免维护的根本不用打黄油，我还是不信，心想你个女人能懂几个问题？可别相信了你的信口开河最后误了我的大事。又看了一下我石场的北奔，它们用的都是海沃169，这一看果然他们也没有，这才放心，再看其他车的国产油缸那四个点还是要打黄油的，看来海沃贵还是有点贵的道理的，果然有两把刷子，不愧是公认最好的自卸车液压系统。

铝合金油箱 保证燃油清洁

水箱定做的 安装是自己弄的

自己装的刹车淋水 管路全部采用铁三通 可靠

    关于车辆部分，我就说这么多。小弟水平有限，不一定说的都对，有失误的地方还望高手们不吝指正，也好让小弟在养车的路上能够更好地茁壮成长，谢谢大家！

自己装的倒车灯

工作环境灰尘大 吹空滤用

收尾来一张工作照 忙得没时间仔细洗车

    敬请大家关注下集——深度解析J6自卸三部曲之运营篇。