福田奥铃智蓝新款发布 新能源任你挑选

【卡车之家 原创】新能源轻卡哪家强？福田奥铃我看行。在2024年4月28日，奥铃智蓝在成都举行了奥铃智蓝新品上市会，大家熟知的EL、EM、HL等都以全新的设计出现在了我们面前，那它们究竟如何呢？一起来看看吧。

▎大电池加身 小轻卡也有大能量

如果你觉得轻卡尺寸大，在城市中行驶不够灵活，但是又觉得传统微卡电池太小，装货后续航衰减比较明显，那么一定不要走开，因为奥铃做了个大创新，那就是推出了奥铃智蓝EM纯电小轻卡！

这次上市的新款奥铃智蓝EM准备了三种不同的电池，分别为60kWh、64kWh、77kWh，货厢长度在3.8-4.2m，宽1.87-1.96m，货厢容积最大可达15.4m³，并且该车型在具备在城市穿梭小巧特性的同时，还可以在货拉拉上享受轻卡同等运费，很美哦。

在三电系统方面车辆进行了全方位的升级。搭载第三代单包电池+电控+电驱，电池包均由宁德时代、亿纬等大型供应商，支持8年40万公里质保；电控PEU集成度较之前产品更高，VCU性能更强，处理器频率从150Hz提升到了200Hz，性能提升超过33%。

电驱则是福田自研的第三代电驱桥，匹配的电机型号为FTTBP110B，输出功率40-60kW，峰值功率100-110kW，较之前版本可以提供更强的动力性能，以及更好的传动效率，以优化能耗，并且集成化后将原本的底盘空间留给了电池，对电池的安全防护也有很大保证。

60kWh和64kWh电池版本车型后桥是3.5T后桥，最大速比15.28，77kWh版本车型则是升级为了4.5T，速比为16.56，更能拉了。

当然说了这么多，最关键的还得是价格，60kWh的价格10.68W起，64kWh的价格为11.98万起，77kwh售价13.58万起，并且前一千位车主还提供了三电系统全部支持8年或50万公里质保，整车支持五年不限里程质保等免费的各种增值服务。

最后EM系列在现场还展示了一款环卫车辆，搭载的是60kWh电池组，各项配置与载货版相同，不过它增加了上装取电口以满足环卫改装取电的要求，并且还针对车厢可卸式垃圾车实际使用时，满载后轴载荷偏大的特点，对前后板簧进行了重新的优化匹配，如果有公司或卡友感兴趣，我们可以进行着重的讲解。

▎新一代三电加身 为充电续航做保证

此次展示的奥铃智蓝EL纯电轻卡分别搭载宁德时代100.46kWh电池和亿纬81.14kWh电池。

奥铃智蓝EL100.46kWh的产品定位是城际运输产品，其长宽高尺寸为5995x2190x3160mm，轴距为3360mm。新车采用了许多第三代产品，如同前文的EM车型一样，第三代单包电池，整体能量密度较之前产品提升了5%，能量密度同样是159.56wh/kg，提供八年或40万公里质保。

同时电量从20%-80%充电时间只需要30min，这个时间较我们此前测试的老款有明显提升，但实际能不能达到了，欢迎大家关注电车我来测节目的实测内容。

采用电驱桥驱动模式，福田第三代自研自主电驱桥搭载大品牌电机，性能更强、兼容性更高、传动效率更好，第三代的。其中PEU集成度较之前产品更高，VCU性能更强，处理器频率从150Hz提升到了200Hz，性能较上一代提升33%。

底盘方面则是前后桥都采用了终生免维护的设计，可以大大降低咱们卡友日常的使用成本。

奥铃智蓝EL81.14kWh的电动轻卡定位城市配运，车身尺寸为5995x2180x3100，电池采用亿纬的第三代磷酸铁锂电池，能量密度为140.48wh/kg，电芯防护等级为IP68，同样提供8年或40万公里质保。其他方面像电机电控也进行了升级，选哪个版本看各位卡友的需求了。

▎双结构打市场 混动让你无续航担忧

如果卡友们想跑长途物流或者冷链运输，担忧纯电车型充电不方便，续航有焦虑，那不妨看看奥铃智蓝HL超混轻卡。

福田奥铃智蓝HL超混轻卡提供PS和P2两种混动结构。

PS结构车型的特点一句话概括就是：马力大、提速快、还省油。其采用了来自无锡明恒的ECVT变速箱，换挡平顺无顿挫，电机同样来自于明恒，额定功率65kW，峰值功率125千瓦，该电机为扁线电机，相较于传统的圆线电机不仅体积更小，对减重有利，还能有更好的传统效率，导电、导热性能提高50%。

与之匹配的是盟固利的14.016kWh的锰酸锂电池组，拥有更好的充放电倍率和低温性，-30摄氏度也可以正常启动，可以更好为电机输出提供保障，最终车辆的综合续航能突破1500公里；匹配的后桥为4.5T后桥，速比为4.33，能够提供强劲动力。

全新一代内饰整体非常的简洁素雅，车辆采用了多功能方向盘和排挡式换挡，贴近卡友们的传统驾驶习惯，中控区则是设计了储物盒和收音机，副驾前方则是做了专门的挖槽，方便大家储存日常的票据，提升了便捷性。

P2结构车型的特点是：扭矩大很能装。该车在电池和电机方面和PS版本完全相同，不同的是其采用的是绿控的AMT变速箱，可以承受更大的起步扭矩，同时在电机辅助下，其搭载2.5L的发动机足以输出媲美3.0L发动机的动力。

奥铃智蓝HL超级混动轻卡P2混动技术路线的车型采用的是6T的后桥，速比4.33，以及LL7.00R16-8PR-MT加强型轮胎，综合续航能达到1000公里，如果你想拉更多的货，那么这个版本可能更适合你。

内饰同样和PS车型采用了最新的设计，并且驾驶室宽度加宽至了2060mm，让大家躺平无压力。

▎编后语：

通过这次的新品发布，福田奥铃智蓝系列的产品变得更加细化，好消息是不同的产品或者电池容量大小的精准化、多样化让车型的定位变得更加精准，卡友们选择不用那么纠结，坏消息就是太精准以后，想兼顾多样情况的卡友，可能反而不太好选择了，当然这只是我个人的评价，这样的设定究竟是好是坏，还得是你，卡友才能评判了。（文/田濠）