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上汽红岩

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

【卡车之家 原创】随着蓝牌轻卡在自重方面的受限,越来越多的卡友转战6米8载货车,至此使得各大主机厂大力推广自家的6米8车型。那本期卡车之家给卡友们推荐一款高顶双卧、国六240马力的6米8载货车——上汽红岩杰豹H6,具体车型表现如何咱接着往下看!

●  使用场景分析

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

其实说到红岩杰豹H6,卡友们想到最多的可能就是自卸车,但杰豹H6载货车早在2018就首发了,不过比较少见。介绍的这款杰豹H6为4×2驱动形式,搭载了仓栅式货箱,所以该车的使用场景主要为绿通、农副产品运输等。一般来说,绿通运输车型需要满足:

1)时效性:绿通运输对运营车辆有着超高的时效性要求,因为运输的货物要保证其新鲜度,一旦所运输的货物腐烂或过了新鲜期,可能面临货主的刁难。

2)承载性:卡友们也知道当下的货运行情并不是很理想,只能多装载货物来提高收入,那么这就考验运输车辆的承载能力了。

3)舒适性:现在人们的生活对舒适度要求很高,而且开车本就是属于高强度工作,如果运营车辆舒适度高一些,那么能减轻卡友们的劳累程度。

●  玉柴240马力国六机 匹配8挡法士特变速箱

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

在动力方面,这款杰豹H6搭载了玉柴YCK05系列发动机 ,5.13l排放,符合国六排放标准。最大输出功率为176kW(240马力),当发动机转速在1200-1700rpm区间时,可爆发出最大900N·m的扭矩。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱,型号为8JS95TE-C。该变速箱采用超速比设计,最高挡速比为0.79。此外,这款变速箱采用铝合金材质材料壳体,其自重仅为190KG。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

我们再看底盘配置,该车的车架高度为249mm×80mm×7mm,整车采用前后少片簧轻量化悬架(3/3+1),且制动系统均为鼓式制动器。而驱动桥采用9吨级后桥,速比为4.11,经过多轮CFD的计算,在提升燃油经济性方面,可有效的降低油耗百分之5-8。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

这款杰豹H6全车标配铝合金材质轮圈,为275/80R22.5规格的双钱轮胎。有了发动机转速、变速箱速比、轮胎型号等数据,小编通过卡车之家车速计算器算出:当发动机转速在1200-1700rpm区间时,车速为68-96km/h,还是比较能满足绿通运输高时效的运输要求。

●  自重仅7.13吨 承载能力出色

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

在续航方面,该车选用容量为400L的铝合金材质外壳油箱,不仅能降低车辆自重,续航能力在中卡载货车竞品中也算是比较拔尖的存在。因为按照该级别车型油耗计算,该车可拥有超过1500公里的长续航能力,这也为绿通运输提高了运输效率。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

前面小编也提到了,这款杰豹H6为4×2驱动形式,整车尺寸为9000mm×2550mm×4000mm,轴距是做到了5000mm。而货箱是搭载的仓栅式货箱,尺寸为6500mm×2460mm×600mm。此外,为了更好的满足多种货箱形式上装的需求,该车的底盘采用模块化设计、标准孔位,可实现用户对日用百货、散货、绿通、畜禽、冷链等多种货物的运输。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

同样,这款杰豹H6在车型自重的控制上也是极为出色的。整车多处采用铝合金材质材料及轻量化设计,使其整车自重仅为7.13吨,而该车在工信部公告上的总质量为18吨,也就是说能装载近10吨重的货物。

●  全新外观设计 内饰配置更是“壕无人性”

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

咱再说说外观设计,因为这款杰豹H6是上汽红岩全新升级的第六代重卡平台所打造,外观方面也进行了全新的设计。据了解,该车的造型灵感是源于东方醒狮,搭配上更有质感的中国红涂装,能营造出强烈的视觉效果。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

之前杰豹车型的车标LOGO“HY”是圆角设计,而实拍车型是设计成了直角造型,给人更强硬的感觉。前脸两侧取消了导流槽,改为了更具流线型的面板设计,配合上四条粗大的镀铬装饰横幅,视觉冲击更强烈了!

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

后视镜是采用一体式设计,黑色亮面材质的外壳搭配上“L”形状的暗红色装饰品,颜值拔高!此外,为了保证行车安全,该后视镜配置有电动调节及电加热功能,雨雪天行车也不怕。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

大灯组是采用更为规整的四边形造型设计,其内侧布置了多个银色镀铬条装饰品,更人极佳的美感。下面的雾灯同样有银色镀铬的设计元素,而且还布置了辅助照明,这下行车安全更上一层楼。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

最后就是内饰的配置了,这款杰豹H6采用2.3m、高顶双卧、长驾驶室的设计,整体内饰的空间还是很大的,给了车上人员很足的活动空间。虽然该车的内饰颜色搭配的比较单调,但是在抗污性能上很出色,减少了车上人员打理清洗的事件。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

在舒适性上,驾驶室配置有气囊悬置,而主驾、副驾座椅均是采用气囊减震设计,且还具有通风加热、阻尼调节、降速、空气腰托等功能,尽最大可能减轻车上人员长时间驾乘所带来的疲惫感。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

该车的方向盘采用四幅式多功能设计,按键区域还运用了银色镀铬进行了包裹,看上去很有乘用车的感觉。在按键区域功能布置齐全,有多媒体操作、音量加减、蓝牙、定速巡航等功能,大大提高了行车时的便利性。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

在中控台区域,这个12寸的高清悬浮式触摸大屏还是很吸引人注意力的,其功能更是多种多样,集成有360度环视、车联网、影音娱乐、车辆监控、微信等交互功能。而大屏的下面则是常规配置,有空调、点烟器、节油开关、差速锁等。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

因为该车驾驶室的空间很大,自然而然在对卧铺设计上也不会过于吝啬。除了标配有双卧铺,这款杰豹H6的下卧铺宽度达到了840mm,一个180cm的壮汉来回翻转完全不是问题。在卧铺下面,该车还配置了一个220V 1000W/1500W的车载电源,满足夫妻档司机在车上烧水做饭的需求。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

在安全方面,这款杰豹H6运用了整体冲压工艺,采用机器人高精度焊接,至此使得本体最厚处高达1.5mm,碰撞时的坚硬程度杠杠滴!而且该驾驶室还有整体后移技术,碰撞时可将驾驶室后移500mm,全方位的保障驾乘人员的安全。

国六240马力配高顶双卧 图解红岩杰豹H6

此外,像什么无死角摄像头、车道偏离预警、前碰撞预警、疲劳驾驶预警、爆胎应急安全等安全配置都有,安全感是不是有一丝丝的爆棚?

●  编后语

看完车型介绍,大家应该能感觉到上汽红岩对第六代车型的重视,如这款杰豹H6,相较于之前的车型,该车在外观、内饰、动力、底盘都下足了功夫,可以说全方位的为用户们考虑。那卡友们对这款杰豹H6喜欢吗?欢迎大家在下方评论区留言互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到哦!(文/刘如权)

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上汽红岩 杰豹H6 240马力 4X2 6.5米仓栅式载货车(国六)(CQ5187CCYEY05501)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCK05240Q6
变速箱:法士特8JS95TE-C
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