平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

【卡车之家 原创】说起“德国雄狮”曼恩，想必各位卡友完全不会陌生，有着200多年造车历史的曼恩，凭借着其独特的德国工匠精神，打造出了一款又一款的经典产品，被无数卡友和爱好者信奉为“梦想者之车”。

时间来到了2020年2月11日，由80人核心团队，耗时5年打造的极具竞争力的全新曼恩TG系列产品正式上市，全新系列产品一改过去的设计风格，凌厉的外表，丰富的人性化配置，多马力段覆盖的动力链，一经亮相就备受关注。

就在全新曼恩TG系列上市之际，许多卡友都在说“这才是梦想者之车啊”、“什么时候引入国内？”并没有让我们国内的卡友等待太久，目前，曼恩全新的TGX牵引车 也已经正式进入卡友的眼前。

▎全新品牌旗舰 应对什么细分市场？

根据经销商反馈，这款TGX在西北地区针对是细分市场是快递冷链和高附加值货物运输的场景，此类场景下有着如下的需求：

车：以曼恩、斯堪尼亚、沃尔沃等进口高端车型，多以运营公司、企业类的形式出现，多运送快递、冷链、高附加值货物等运输。此类运输场景注重实效性，注重车辆稳定性和出勤率；在日常使用的过程中不能轻易抛锚。

人：运距多为千公里以上的长距离运输方式，司机普遍采用两人行车方式，工作时间和强度较高，因此对于车辆的舒适度配置要求高。

货：货物价值普遍较高，不会运送过重或者大件货物，大多采用标载运输，同时具有甩挂运输场景。

路：快递、冷链、高附加值货物多采用高速工况，车辆动力链较为看重，大马力加小速比的动力组成方式多为主流，液力缓速器等主被动安全配置同样有要求。

相比较老款曼恩车型，全新曼恩TGX在外观设计、底盘性能调校、主被动安全配置、驾驶员舒适性等方面都做出了可谓是极大的变化。

近日，小编得知陕西首台国六的曼恩TGX车型来到了陕西天将雄狮汽车销售有限公司，我们第一时间赶到了经销商处，带着各位详细了解一下，新曼恩TGX作为最新的品牌旗舰，都有着什么样的能耐？