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追随新款轻、中卡及重卡车型，发掘车型亮点
山东等不少省份，推出的国五车辆延期3个月上牌政策，对散户车主们选择国五车型，还留有一定的生存空间。
特别是对于从事绿通运输的散户车主而言，结合眼下4m2蓝牌轻卡超限严查的硬性情况，选择一款综合承载能力突出的黄牌6米8车型，不少卡友在配置方面有以下几点要求：
1、轻量化到位：从事绿通运输多数按照吨位结算运费，在这样的情况下要求车辆必须具备不错的承载能力，这样综合全年的基本使用周期，可以带来不错的运营收益。
2、动力链可靠：在北方平原工况下从事绿通运输，对于时效要求极高，从田间地头再到农贸市场，卡友都是快马加鞭的行驶，既要保证时效、动力链也得可靠。
3、舒适度：散户车主从事绿通运输基本上都是一人一车，长时间驾驶车辆还是会存在疲劳问题，为此宽敞的驾乘空间舒适度必须到位。
结合上述情况，小编为卡友们介绍一下北汽福田时代领航ES5，所具备的综合优势迎合卡友的基本使用环境。
时代领航ES5采用了家族式的外观，整体外观看起来更能彰显品牌车型的独到文化气息。这款车型主打的就是这款深棕色金属涂装，相比主流车型使用的单调白色、灰色提升了颜值。
针对车辆上装的6m8仓栅式上装的基本情况，平顶驾驶室上方还设有全尺寸流线型扰流罩，可以更好地照顾到车辆在高速工况下行驶时，所产生的风阻问题。
车辆还配备了宽体的外摆式的反光镜，独立的宽体镜片特别是在车辆经常出入的乡村或者农贸市场，方便卡友及时了解车身两侧的路况，及时对基本行驶情况做到了解。
前脸采用了非常醒目的瀑布式进气格栅，两侧类似于刀锋状的镀铬标识可以起到不错的美观效果，更具年轻、时尚的活力气息。
从细节方面来看，这款车型还采用了家族式专属的菱形组合式大灯，内置的LED日行灯造型别致，特别是当车辆在复杂工况下行驶时可以带来不错的安全保证。与此同时内置的透镜大灯，对于追求时效的绿通运输而言，卡友长时间驾驶车辆也能提供不错的安全保证。
● 外观点评
时代领航ES5系列车型的整体外观颜值偏向年轻化，更适合年轻卡友的喜爱。另外大灯、宽体外摆式反光镜所具备的主动安全效果，减少行车时增加的安全隐患。
不过针对卡友们基本的行车情况来看，车辆也应当配备集成保险杠，即便后期出现破损也不会增加过多的维护成本，另外也应当配备宽体遮阳罩，尽可能提高主动安全标准。
动力方面，搭载玉柴YC4S170-50发动机，排量3.767L，最大功率170马力，最大扭矩600N.m，这款动力链适合标载绿通运输业务，可以实现更大化的运输效力。
与之相匹配的是法士特8JS75C变速器，头挡速比7.43，最高挡速比0.75，这款变速器在主流中型卡车中的普及率极高，具备不错的操控性以及性价比。
8T驱动桥，主减速比4.875，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1100-1500rpm/min，变速器最高挡时的车速可达50-80km/h，对于追求时效的绿通运输而言，经济时速下就能保证不错的运输时效。
● 动力点评
福田时代ES5系列车型，主打的玉柴动力链、法士特变速器在主流中卡中，普及率极高，不过结合绿通车主行驶线路不固定的情况，也应当适时推出排量在5.0L、功率220马力的同品牌动力链，更好在多变环境下使用。
时代领航ES5整车均采用了规格为275/80R22.5尺寸的低滚阻真空胎，可以实现更好的节能以及承载能力。
在细节方面，这款车型还配备了外置的独立空滤系统，并且采用了便于装卸滤芯的垂直设计，绿通运输装卸货物经常在尘土较多的环境下，提高这类部件的使用周期，降低发动机的工作负担。
铝合金油箱总容量300L，按照这类车辆高速以及国道行驶居多的环境，百公里平均油耗18L来计算，实际续航能力在1600km，像济南至徐州这样线路可以实现往返。
虽然这款车型在底盘部件方面进行了轻量化，但是前后车桥还是采用前8后10+6片复合型钢板悬挂，特别是在复杂工况下行驶时，可以提供更可靠的承载能力。
这款车辆上装的仓栅货箱基本尺寸为：6800x2450x2550（mm），整备质量7810kg，额定载重质量9950kg，所具备的可靠承载能力，为卡友在行车时创造更大运输水平。
● 底盘点评
时代领航ES5系列车型最大的特点莫过于可靠的承载能力，另外300L的铝合金油箱在续航能力方面也能满足绿通运输的基本续航要求。
时代领航ES5系列车型采用了宽体阶梯式脚踏板，特别是在田间低头等尘土较多的环境下上下车辆时，可以起到更好的防尘效果。
在舒适性方面，主驾驶配备了机械减震座椅，织物面料座椅在乘坐时也具备不错的舒适性体验，如果靠背右侧增加腰部支撑，卡友跑高速舒适度更高。
方向盘采用了与奥铃、欧马可等其他家族车型相同的集成式方向盘，独立功能按键方便卡友在行车时，实现更好的基本操作，特别是蓝牙电话接听，卡友行车时不用担心增加安全隐患。
中控台还可以选装9寸多功能液晶显示屏，提供高德导航、影音娱乐等功能，另外下方还设有巡航定速功能，跑高速时使用起来更省心。下方设有空调系统，长距离行车时不用担心室内舒适度欠佳的情况。
副驾驶采用了通体式座椅布局，为司乘人员提供更加宽敞的舒适空间，与此同时，后部靠背还具备折叠功能，也能存放不少行车必需的生活物品。
后排卧铺有效宽度在400mm，靠背前部折叠的情况下也能解决卡友的日常驻车所需，侧面玻璃窗还具备可开启功能，夜晚行车时可以实现更好的通风、换气效果。
● 内饰点评
时代领航ES5系列6m8车型在驾乘空间方面，满足绿通运输车主对于舒适性的基本需求，特别是舒适度极高的座椅以及后排卧铺，解决了干线运输的舒适性不足的问题。
绿通的运输收益相对零担普货更占优势，但是对于时效性、运输能力要求较高，选择北汽福田时代领航ES5 6m8载货车也是一个不错的选择，同时宽敞的驾乘空间在同级别车型中也是不可多得。
山东针对国五车辆上牌延期的政策，属实迎合了不少散户车主对于性价比的选择方向，当然在选择这类车型时，也要针对行驶区域以及使用周期酌情考虑。（文/卡家号：文话卡车）
