【卡车之家 原创】目前在6米8中卡车型领域，可谓是百家争鸣，自近两年该车型被越来越多的用户所青睐之后，国内各大主机厂都在不断的推出自家旗下的6米8中卡车型，借以占据更多的用户市场。
乘龙H5在中卡6米8车型领域中，可以说是“如雷贯耳”般的存在，我们都知道乘龙H5 6米8车型多数为200、220和240马力。在2020年底，乘龙H5为了满足用户对马力的多样化购车需求，推出了一款260马力的6米8中卡车型，并且整车底盘自重仅有5吨，让我们一起来看看。
▎外观更帅气 多处小细节优化
这款乘龙H5实拍车在外观方面整体依然是采用了家族化的设计风格，看起来非常的敦厚，同时再加上整车采用了乘龙家族3.0的设计语言，在敦厚之余也是让乘龙H5多了一丝豪华与帅气。
车辆配备了一体式后视镜，这比分体式后视镜看起来更加协调、美观，同时镀铬装饰条的点缀也让车辆更具高级感，当然这也不排除这是一款高配车型的原因。此外后视镜配备有电动调节和加热功能，这对于中卡车型来说已经是标配了。
此外，实拍车的整体灯组设计采用了新的3.0设计语言，熏黑+淡蓝的配色使得整车看起来顿显高级。另外整车灯组以及雾灯和前保险杠都采用了独立设计安装，这样可以使得后期修车成本更低，坏哪里修哪里。
来到车辆侧面，我们可以看到实拍车采用了6.8米的仓栅式上装，这也代表着这款车未来大概率会用于绿通运输。另外在上装两侧货厢门板的锁止机构方面，它采用了带有弹簧的柔性锁止机构，操作起来会更加顺手省力。
▎配置增加 卧铺更宽更贴心
打开车门，首先映入眼帘的就是这款高配气囊座椅，整个椅面采用皮质包括，看起来很高级，另外实拍车为了避免皮质座椅夏天烫屁股、冬天冰屁股的尴尬，还为座椅配备了通风和加热功能。
再加上整车驾驶室采用了前机械后气囊式悬置系统，乘坐舒适性得到充分保障。
进入到车内，这个多功能方向盘、机械式仪表盘以及中控台设计，还是我们熟悉的样子，整体上与现款车型并没有太大的变化，贯穿整个中控的淡黄色装饰条看起来很高级，有种低调的奢华感。
在中控功能区，可以看到还是有一些细节值得我们注意的，首先是此位置新增了一个原厂手机支架，这会比我们自己后期购买使用更牢固，实用性能满分。此外在多媒体大屏旁边也是采用了亮黑色的饰板包围，高档了不少。其它还配备有EBP省油开关和自动空调等功能。
实拍车在卧铺区域也是进行了优化，首先是卧铺宽度更宽了，这也能给卡友们提供一个更好、更宽敞的休息环境。同时副驾座椅能够进行翻转调节，可进一步的拓宽卧铺空间。
点评：乘龙家族3.0的设计语言无疑是让乘龙H5在外观方面变得更加帅气、豪华了，同时在加上内饰的优化升级，尤其是卧铺空间加宽后，对于跑长途需要高顶双卧铺车型的卡友来说，这款乘龙H5实拍车会更受青睐。
