【卡车之家 原创】自从我国开始实施按轴收费之后，快递行业用车发生了很大变化，中长途运输由3轴半挂车逐步更换为2轴半挂车，中短途单车运输也逐渐更换为2轴大单桥，这样一来过路费更低，可以获得更高的运营收益。
针对这一市场变化，不少厂家也推出了9米6 4x2载货车，今天就来为大家介绍江淮格尔发A6L大单桥载货车，对于快递用户来说，最大的要求就是多拉快跑，货厢要够大，车辆的出勤率也要跟的上，那么这款格尔发A6L能否满足这些要求呢？
底盘配置直接关系到车辆的可靠性和出勤率，9米6的大单桥快递车主要适用场景分为中途运输和短途运输，所以在发动机配置方面，这款江淮格尔发有非常丰富的选择，包括6缸发动机和4缸发动机。
6缸发动机可选玉柴YC6JA240-50以及东风康明斯ISD245 50发动机，均达到了国五排放标准，4缸发动机可选云内德威以及安康220马力发动机，其中玉柴发动机可以达到4万公里长换油，云内德威、安康发动机可以达到5万公里长换油。
长换油设计可以有效减少车辆进站保养的次数，节省时间、金钱成本，提高车辆的出勤率，并且江淮针对快递用户还提供上门服务，可有效保证快递用车的高运营效率。
实拍的这款车搭载的是玉柴YC6JA240-50发动机，240马力，在1200-1800转时可爆发峰值扭矩950N·m，与之匹配的变速箱为中国重汽HW90510C 10挡变速箱，另外也可选择法士特8JS95E-C 8挡变速箱。
5吨级前桥，9吨级后桥，后桥可选择免维护的康迈轮端，悬架方面采用的是前3后9+7的设计，后桥速比有4.111、4.33、4.875三种选择，以平原高速为主可选4.111速比，以丘陵山区高速为主可选4.875速比，综合工况可选4.33速比。
实拍的这款车选用的轮胎规格为11R22.5，另外如果想要货厢内高更高，也可选装275规格的轮胎。
550L铝合金油箱，可以保证中短途运输的运输需求。如果冬天跑北方比较多，也可选装油箱加热的功能。另外油箱后方还预留了很大一部分空间，可以后期加装其它设备。
整车公告自重为9000kg，两轴单车的公告总重为18000kg，可以装大概9吨货物，另外，车架尺寸为280x80x8mm，完全可以满足快递等轻抛货物的需求。
