一线卡车:270马力7.4米货箱 3轴小自卸

【卡车之家 原创】超载治理严格以后，合规的3轴6x2的车型就变得异常火爆，和2轴相比多了一根转向桥，但是法规允许比2轴多7吨，和8x4相比又有购车成本低的优势。作为国内知名的工程车制造商，瑞沃就推出了一款3轴6x2大金刚ES后翻自卸车，货箱长度达到了7.4米，270马力6缸国六发动机。

▎更加年轻的外观 家族式设计

外观是给人印象最深的部分，这台大金刚ES给我的第一感觉是非常细腻，红色的涂装配上灰色的前格栅，整个前脸看上去比较大气、年轻，给人一种比较舒服的感觉。保险杠的设计凹凸有致，给人一种力量感，另外，保险杠也是双色涂装，层次感比较强。

驾驶室侧面的线条和前保险杠也是相互呼应，前保险杠的线条一直延伸到车门后部，从视觉上给人的感觉就是整个车比较高挑。配上黑色的翼子板，整个驾驶室的层次很分明，有一种充满力量的感觉。

灯光方面，驾驶室顶部有示廓灯，可以增加车辆的夜晚的辨识度，大灯的造型也是顺着保险杠的设计，整体向上走，带有LED的日行车，大灯还带有透镜，可以使灯光的切线更好，不至于出现散光的情况，也不会影响对向的车辆，有助于安全。

另外为了提升安全性，这款大金刚ES后视镜方面也进行了优化，左右后视镜采用的是上下两个镜片，配上前照地镜以及副驾驶侧的镜子，可以帮助驾驶室了解车辆周围的情况，提升安全性能，另外还可以选装倒车影像，也可以帮助驾驶员了解尾部情况，以防止出现事故。

整个驾驶室外观已经是福田的家族化设计，包括前格栅蜂窝状的设计，这表示福田以后不管是那个品系的车型，都会统一设计，带有福田基因。