轻卡竟搭载AMT变速箱 上汽跃进H500图解

【卡车之家 原创】1947年3月27日，中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂成立。11年后，在1958年3月10日，制造出中国第一辆轻型载重汽车，名为“跃进”。同年3月27日，这个有着深厚历史印记的修理厂正式更名为“南京汽车制造厂”。

回归上汽后的跃进品牌，在轻卡领域综合市场需求以及用户的需求，来重新调整企业战略，推出了多款重磅产品，而上汽跃进H500，就是其中一款。

城配，这一细分市场用车，正在随着人们生活水平的飞跃式提升，也在向着智能化、舒适化发展。试想，当你驾驶手动挡的车辆，穿梭拥挤的城市道路一天之后，当你看到有一辆自动挡轻卡停在你的面前，你会是什么感受？你品，你细品。。。先看视频感受一下：

▎让“老司机”帮你换挡 搭载6挡AMT变速箱

在底盘配置方面，这款车采用的是上汽跃进为轻卡市场量身打造的黄金动力链：上汽V动力发动机+上汽SC50 AMT变速箱。搭载AMT变速箱的上汽跃进H500，则是充分考虑了车辆的使用场景，最大化的降低驾驶员在城市道路行驶的疲劳度，从而提高行车舒适性以及安全性。

我们所拍摄的车辆，搭载了一台上汽专门为轻卡市场打造的上汽V动力发动机，型号为SC28R150Q6，4缸16气门设计，最大功率为150马力，最大扭矩为400牛米，排放标准达到国六水准。另外，上汽跃进H500也提供康明斯动力供卡友选择。

实拍的这款H500匹配的是变速箱型号为上汽SC50MS6D AMT变速箱，AMT变速箱的搭载，能够大幅度降低城市道路行驶驾驶员的疲劳程度，经济、动力模式可选也可以让用户在载重、路况不同的条件之下，选择更加适合自己的换挡逻辑，兼顾动力以及油耗。

值得一提的是，这台搭载AMT变速箱的车型配备了坡道辅助系统，当系统检测到我们的车辆在坡道停车时，再次起步、倒车则会对轮胎进行制动。一方面，防止溜坡带来的安全隐患，另一方面，也能够对AMT系统起到一定的保护作用，延长其使用寿命。

成熟的AMT变速箱，就像一位驾驶经验丰富的老司机，它可以根据车辆的时速、载重、油门开度、当前路况自动为我们选择合适的挡位，相对新手驾驶员而言，能够带来更低的燃油消耗。

5吨级的加强型后桥，多片簧钢板加上高强度钢直通梁（尺寸为190mmx65mmx5mm），以及820mm的车架宽度，都可以保证车辆有着出色的承载能力。1800mm的宽轮距，也能够让车辆在行车过程当中更加稳定。

安全方面，上汽跃进H500采用前后鼓式制动气，全系标配ABS防抱死系统，客户可以根据自己的需求选装盘式制动的车型，另外，这款车的驻车制动采用EPB电子手刹。

行车过程当中，最怕轮胎出现亏气的情况而我们不能够及时发现，如果继续行驶很容易造成轮胎的爆胎，影响运营，甚至是引发安全事故。上汽跃进H500可以选装胎压监测系统，行车途中对于胎压情况一目了然，就算轮胎被扎，报警功能也能让驾驶员第一时间发现故障。

底盘配置方面，150马力、400牛米的动力，加上可以降低疲劳度的AMT变速箱，以及突出承载、安全考虑的底盘设计，让这台上汽跃进H500在降低驾车疲劳度的同时，也能够有出色的运载能力。