轻卡竟搭载AMT变速箱 上汽跃进H500图解

【卡车之家 原创】1947年3月27日，中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂成立。11年后，在1958年3月10日，制造出中国第一辆轻型载重汽车，名为“跃进”。同年3月27日，这个有着深厚历史印记的修理厂正式更名为“南京汽车制造厂”。

回归上汽后的跃进品牌，在轻卡领域综合市场需求以及用户的需求，来重新调整企业战略，推出了多款重磅产品，而上汽跃进H500，就是其中一款。

城配，这一细分市场用车，正在随着人们生活水平的飞跃式提升，也在向着智能化、舒适化发展。试想，当你驾驶手动挡的车辆，穿梭拥挤的城市道路一天之后，当你看到有一辆自动挡轻卡停在你的面前，你会是什么感受？你品，你细品。。。先看视频感受一下：

▎让“老司机”帮你换挡 搭载6挡AMT变速箱

在底盘配置方面，这款车采用的是上汽跃进为轻卡市场量身打造的黄金动力链：上汽V动力发动机+上汽SC50 AMT变速箱。搭载AMT变速箱的上汽跃进H500，则是充分考虑了车辆的使用场景，最大化的降低驾驶员在城市道路行驶的疲劳度，从而提高行车舒适性以及安全性。

我们所拍摄的车辆，搭载了一台上汽专门为轻卡市场打造的上汽V动力发动机，型号为SC28R150Q6，4缸16气门设计，最大功率为150马力，最大扭矩为400牛米，排放标准达到国六水准。另外，上汽跃进H500也提供康明斯动力供卡友选择。

实拍的这款H500匹配的是变速箱型号为上汽SC50MS6D AMT变速箱，AMT变速箱的搭载，能够大幅度降低城市道路行驶驾驶员的疲劳程度，经济、动力模式可选也可以让用户在载重、路况不同的条件之下，选择更加适合自己的换挡逻辑，兼顾动力以及油耗。

值得一提的是，这台搭载AMT变速箱的车型配备了坡道辅助系统，当系统检测到我们的车辆在坡道停车时，再次起步、倒车则会对轮胎进行制动。一方面，防止溜坡带来的安全隐患，另一方面，也能够对AMT系统起到一定的保护作用，延长其使用寿命。

成熟的AMT变速箱，就像一位驾驶经验丰富的老司机，它可以根据车辆的时速、载重、油门开度、当前路况自动为我们选择合适的挡位，相对新手驾驶员而言，能够带来更低的燃油消耗。

5吨级的加强型后桥，多片簧钢板加上高强度钢直通梁（尺寸为190mmx65mmx5mm），以及820mm的车架宽度，都可以保证车辆有着出色的承载能力。1800mm的宽轮距，也能够让车辆在行车过程当中更加稳定。

安全方面，上汽跃进H500采用前后鼓式制动气，全系标配ABS防抱死系统，客户可以根据自己的需求选装盘式制动的车型，另外，这款车的驻车制动采用EPB电子手刹。

行车过程当中，最怕轮胎出现亏气的情况而我们不能够及时发现，如果继续行驶很容易造成轮胎的爆胎，影响运营，甚至是引发安全事故。上汽跃进H500可以选装胎压监测系统，行车途中对于胎压情况一目了然，就算轮胎被扎，报警功能也能让驾驶员第一时间发现故障。

底盘配置方面，150马力、400牛米的动力，加上可以降低疲劳度的AMT变速箱，以及突出承载、安全考虑的底盘设计，让这台上汽跃进H500在降低驾车疲劳度的同时，也能够有出色的运载能力。

▎外观独具一格 紧抓年轻用户需求

上汽跃进H500自动挡车型，正是面对城配这一细分市场开发而来，旨在降低驾驶员因为频繁的踩离合及换挡的疲劳强度，提高卡友日常用车的性；同时，车辆所装配的液晶仪表以及液晶大屏，则可以显示更多的功能以及实现人机交互，车辆更加的智能，满足年轻驾驶员对于车辆智能化的需求。

外观方面，上汽跃进H500三条大尺寸的镀铬饰条搭配黑色的中网，让整个前脸看起来非常立体。三条饰条完美的和导流槽以及日行灯进行契合，让整个前脸呈现U字造型，不同于国产轻卡普遍的“日系脸”，前脸造型上面，采用了大量硬朗的线条，让前脸更容易被年轻司机所接受。

硬朗的前脸设计，也给了车辆一款较大尺寸的挡风玻璃，为驾驶员提供更加良好的视线。两条无骨雨刷的搭配，提升车辆档次的同时，也能够降低雨刮工作产生的噪音及震动，最重要的是，它可以让我们在雨天行车的时候，有更清晰的视野。

大尺寸的门镜分为上下两个部分，下方的凸面镜则可以给我们更宽泛的视觉范围，加上前面的照地镜以及侧面的照地镜，尽可能的减少车辆的视觉盲区，从而提高行车安全。

值得称赞的是门镜支座上面安装了一根斜拉杆，以此来让倒车镜在行驶的时候更加稳定，不至于因为路面带来的震动，出现行车过程当中看不清后方的情况。

同时，上汽跃进H500还支持电动调节和电加热后视镜装配，面对雨雾天气，能够快速去掉玻璃上的水汽，不至于倒车镜模糊不清看不清后方的情况，这个配置，对于北方冬季用户来说，非常实用。

大灯组件分为三个部分，回旋镖造型的日间行车灯和镀铬的中网饰条融为一体，同时它还是转向灯，LED光源的采用，降低能耗的同时也可以提高使用寿命。

下方的大灯采用远近光一体式设计，同时也支持升级LED矩阵式大灯，采用FULL LED背光技术的LED灯组，具备动态背光控制以及采用发光效率更高的LED灯珠，有着较低的能耗以及更长的寿命。

▎轿车化内饰 提升用户新车舒适性

如果说上面的配置还不足以吸引你的话，那么上汽跃进H500的内饰绝对可以让你眼前一亮。旋钮换挡、10寸大屏的人机交互系统以及液晶仪表，足以吸引对于内饰有着高要求的用户群体。

单单看上汽跃进H500的方向盘以及仪表台，你一定会误认为这是一台乘用车。三幅式的方向盘中间区域采用亮黑处理，两侧的多功能按键，左侧为多媒体控制区域，右侧是定速巡航以及语音交互系统。

车辆仪表则颇具液晶仪表的风格，点亮之后让人眼前一亮。在未点亮时，整个仪表呈黑色，上面只有转速、时速、水温、油量的指针以及表圈外缘，当点亮的一瞬间，白色以及红色的表盘字符点亮，看起来非常的漂亮。

中间的液晶显示屏则可以显示车头朝向、时间、气压、尿素量等显示，中间区域则可以通过方向盘上的多功能按键调取车辆信息，方便驾驶员随时了解车辆当前状况。

也可以选装液晶显示区域更大、更具有科技感的仪表盘，两边C形的为发动机转速以及时速表，黑底白字白针，点亮之后仪表的读取非常方便。中间区域为一块硕大的液晶显示屏，可以显示更多的信息，让驾驶员获取车辆信息，同时也为未来更多的智能化应用做好储备。

中控区域上面为一块10寸的液晶屏幕，一级页面分别有车辆设置（可以对超速报警、寻车反馈、行车自动落锁、熄火自动解锁进行设置）、电话、桌面、多媒体以及后视摄像头，进入二级页面之后，则可以对各项功能进行更为详细的设置及调取。

按住方向盘上的人机交互按键，说出你想要进入的功能，人机交互系统则会自动进入，比如我们说导航到某地，系统则自动打开地图进行导航，让我们在驾车的时候多一份安全。

下方为空调的设置旋钮，左侧为风量调节，右侧旋钮则为温度调节，中间区域是风向以及内外循环的设置按键，整个空调控制区域很有设计感，但是不是自动空调，就稍显遗憾了。

空调区域的上方，目前为用户装有1个电加热后视镜的功能按键，两边分别是手机充电以及USB接口，中间预留了5个功能按键区域，方便用户后期根据自己的需求进行加装。

●  编后语：

上汽跃进，这个老品牌在新世纪新年代当中，在深挖用户的需求之后，推出的上汽跃进H500可以说是足够的大胆、前卫。外观、内饰，足以俘获年轻一代驾驶员对于车辆美观、舒适的需求；底盘，AMT的搭载，也能够满足用户对于承载以及降低用车疲劳方面的需求，让用户在用车方面更加省心、省力。（文/图 霍景春）