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一汽解放
载货车车系关注度排名第2名

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

【卡车之家 原创】随着物流行业的快速发展,一些6米8的车也开始跑起了长途,两人搭伙开车、夫妻车变成常态,很多中卡由于空间限制并没有像重卡一样设置双卧。随着市场需求越来越旺盛,高顶双卧的6米8载货车逐渐受到卡友们的青睐。

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

市场上目前高顶双卧6米8的车型只有解放龙VH乘龙H5,而在2019年解放商务年会上,解放也推出了2019款解放J6L高顶双卧版,可以说很好地满足了市场需求。

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

这款J6L除了增加高顶双卧,在外观上依然沿用2018款的设计,动力方面升级为240马力,加上高顶双卧后,驾驶室内空间得到大幅提升,无论是带着妻子,还是和兄弟一起搭伙开车,在车上休息的问题都可以得到很好地解决。

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千呼万唤始出来 高顶双卧大空间
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6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

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座椅采用人造皮革包裹,黑红色撞色设计,带有俯仰角调节、腰部支撑、背部支撑及座椅通风。

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主驾座椅设有扶手,开车时可以让手臂得到有效放松。

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后视镜为电动调节,带有加热功能。

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经典四幅式的方向盘设计,与2018款相比无变动,没有集成多媒体按键,稍有遗憾。

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仪表盘中间设有液晶电子显示屏,方便查看实时油耗和保养里程。

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全系标配定速巡航功能,在高速公路行驶上解放右脚,行车更轻松,在定速巡航情况下,车辆油耗也更加稳定。

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中控台没有太多变化,由于高顶设计,行车记录仪被放置了在驾驶室上方,中控台多出一个储物槽,方便放一些小型随身物件。

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设有大灯高度调节开关,满足GB7258法规要求。除此之外还新增加了顶灯开关键。

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多媒体功能区为收音机和储物格,可以选装6.5寸大屏幕多媒体系统,满足年轻卡车司机的娱乐需求。

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中间座椅靠背上有两个杯座,方便主副驾放置茶杯。

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主驾座椅旁边还设有一个暖壶底座。

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整个驾驶室最大的亮点莫过于新增的双层卧铺,可以说这是6米8用户的最大痛点,有了双卧,驾驶室内的空间变大,驾乘人员也可以得到充分的休息。

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下铺驾驶室后窗旁设有两个USB接口,方便手机充电和一些小型电器的使用。

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在高出来的额头部分设有两个储物格,双扣手设计,里面可以放一些被子及随车行李。

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储物格下方新增了一个顶灯,开关按键集成在中控台上。

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240马力+8挡变速箱 大马力运输高时效
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6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

动力方面,展会上的这台J6L搭载一汽解放大柴CA6DH1-24E5发动机,能够输出240马力的动力,这在同级别车型中实属最大。与之匹配的是解放CA8TAX090M的8挡变速箱。

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后桥是一汽自主378铸造桥,速比4.33。从整个动力链配置大致可以看出,这款车定位的是标载高时效运输,适合绿通、快递运输。

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匹配全新F4N前轴,承载性能更强,可靠性更高。

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这款车标配275/80R22.5型号的真空胎,4x2载货车选用真空胎的情况并不多见,可见这款车是面向标载、高速运输领域的车型。另外,遵循《GB7258-2017》的相关规定,车轮挡泥板均配置防飞溅系统。

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解放家族前脸设计 加高额头”更协调
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6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

由于增加了高顶双卧,外观上新款解放J6L相比2018款只加高了额头”部分,前脸看上去更加协调,上方还采用空气动力学设计,整体过渡比较流畅。

6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解

采用两级蹬车踏板,镂空设计既美观防滑,又可以刮掉鞋上的泥土。

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沿用宽体保险杠设计,防钻梁被保险杠挡住,更加美观。

●  总结

总的来说,外观上新款J6L并未做过多改动,但高顶双卧的驾驶室和240大马力的升级却是直打用户痛点,作为卡车圈经久不衰的车型之一,解放J6L这次的升级可谓是锦上添花。

不需要过多的花哨装饰,只要配置给力、设计人性化,最大化思用户所思,想用户所想,就一定能造出卡友们喜欢的卡车。2019年6米8高顶双卧市场又添一员虎将,不知道其他的厂商有没有get到这一点呢?(文/彭睿 图/李鹏飞)

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条网友评论
    一汽解放 J6L中卡 2019款 质惠版 240马力 4X2 6.8米厢式载货车(CA5180XXYP62K1L4E5)
    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:大柴CA6DH1-24E5
    变速箱:一汽CA8TAX090M
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