156马力的福田重载轻卡 奥铃捷运新在哪

【卡车之家 原创】奥铃捷运系列车型于2005年全国上市，是福田面向高速重载领域打造的重量级产品，凭借极具前瞻性的市场定位、出色的动力链和人性化的舒适性配置等特点，奥铃捷运逐渐成为了行业标杆式的存在，获得重载运输客户的广泛认可。

如今，奥铃新捷运即将全国上市，它的目标用户集中在城市中心外围，如物流园区、果蔬市场等，这一类用户除了关注产品的省油和耐用性以外，还非常看重车辆承载性能。那么新捷运是否能够符合要求、和上一代车型相比升级了哪些功能，我们今天一起来看。

● 福田最新轻卡平台制造 辨识度高

新捷运基于福田最新轻卡平台（M4）制造，运用了银色车漆、镀铬中网等活力元素，辨识度高且好看。虽然同平台诞生奥铃TX、CTS等车型早已上市，但这个外观在目前还是称得上最好看的一个。

实拍该车可装货厢宽度达2300mm、容积约为22立方，是名副其实的宽体，比上一代车型空间能大，能够并排容纳两个1.1米的国际通用托盘，对于提升运输效益有明显帮助。其次，它的大梁也是经过加强的，规格尺寸比上一代车型更大，所以承载性能也有了提高。

虽然和新捷运同平台诞生车型不少，但它们的配置却有所不同，各有侧重。举个例子：实拍该车搭载的是云内德威系列3.0L排量发动机，奥铃CTS的2.8L和3.8L排量发动机，两者之间形成互补，满足更多用户需求。

新车的驾驶室A柱倾斜角度比上一代车型小，所以后视镜支架不再需要相应的加长处理，结构更简单，理论上会更加耐用。

大灯组采用全新设计语言，造型棱角分明，并与中网和保险杠相连，看着来特别协调。配置方面则增加了LED日间行车灯，且在车身侧面添加了一道腰线相连，很讲究。