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来卡车之家App【卡车之家 原创】近日，戴姆勒宣布将推出新版的奔驰OM471发动机，该发动机经过了一系列的升级，在燃油经济性和降低排放方面具有更好的表现。据了解新升级的奔驰OM 471发动机将会提供421，449、476、510，和530马力的动力版本。
在2011年梅赛德斯-奔驰作为第一个推出欧6发动机的卡车制造商，在3月17日的曼海姆发动机工厂，奔驰发布了这款发动机OM471，它也成为了戴姆勒的新一代全球发动机。OM471为直列6缸发动机，排量为12.8升，通过EGR，SCR和DPF技术能够满足美国和日本等地区当时的最新排放标准。
奔驰OM471发动机可以说是一台非常成功的发动机，至推出以来已经生产了大约25万台，除了在欧洲装配在梅赛德斯奔驰卡车外，还在北美的弗莱纳和西星、日本的扶桑卡车上使用。
根据戴姆勒方面宣称，和此前发动机相比使用这款升级的OM471发动机，按照每年行驶13万公里来计算，平均每年可以节省1100L的柴油，并且减少3吨的二氧化碳的排放。
这款新升级的OM471发动机修改优化了活塞结构，配有全新的X-脉冲燃油喷射系统，改进了燃油喷射压力，同时采用八孔喷油器提高了10%的燃油流量，进而有助于提升柴油雾化燃烧效果。同时还是用了新的废气再循环和涡轮增压技术。在动力链传动系统上，除了配备PowerShift 3变速箱外，还全新扩展了2.611-2.533的小速比驱动桥，进而帮助提高燃油经济性。
根据了解，新款的奔驰OM471发动机在900-1450rpm的转速区间可以输出2100-2600Nm的输出扭矩，而在1450-1800rpm的转速区间就可爆发出峰值动力。根据了解3421，449、476、510的发动机已经可以正式交付，而最高动力530马力的发动机将会在明年推出。看着国外奔驰的发动机都进行又一轮的升级了，MP4什么时候进入国内呢？（文/图 杨建伟）
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