比亚迪牵引车Q3 如何打动上海物流人？

6月29日，以“聚势启新途 创新驭未来”为主题的比亚迪牵引车Q3系列产品推荐会暨交付仪式在上海隆重举行。可以说，这不仅是一场单纯的交付仪式，更像是一次对“上海物流人需要一台怎样的新能源重卡”这一问题的精准回应。

▎上海物流人要的绝不只是“环保”

物流运输是经济的血管，但重卡行业却一直是“最难绿化”的领域之一，因为新能源重卡一直被“跑不远、充不快、场景不匹配”等问题卡住了喉咙。

上海作为国际航运中心，不仅有庞大的港口运输需求，还承担着绿色交通转型的政策示范压力。新能源重卡若不能在这样的高压场景中胜任主力，市场就只会把它当“噱头”。而本次比亚迪牵引车Q3系列产品推荐会暨交付仪式选择在上海举行，不仅因为这里是最难啃的“骨头”，也是最能证明一款车是否真能“跑业务”的地方。

在活动现场，上交协集装箱分会副会长兼秘书长赵勇先生的一句话很有代表性：“比亚迪在新能源商用车领域的长期深耕，在技术创新上的持续突破，与上海集装箱运输行业对绿色转型的需求高度契合。”

上海宝山淞南物流商会会长张士和先生在致辞中表示：“这次比亚迪牵引车Q3的交付，我把它比作一次考试。把这样一款优秀的新能源产品，交给上海集装箱物流市场来检验，可以说是恰逢其时。我们期待在这场考试中，比亚迪牵引车Q3能交出一份令人满意的答卷。”

▎用“以场景定义产品”做出解法

面对用户的现实需求，比亚迪商用车的做法是回归物流运输的本质需求，用场景定义产品。

比亚迪商用车事业部总经理田春龙在致辞中指出：“今天交付的比亚迪牵引车Q3正是我们在新能源重卡领域的集大成之作。”

比亚迪牵引车Q3搭载了搭载了比亚迪自主研发的刀片电池技术，实现了长续航与极速快充完美平衡。智能安全辅助系统，全面覆盖车道偏离预警、前碰撞预警的核心功能，以科技守护每趟行程的安全。更通过整车能耗的优化设计，助力物流企业实现物流成本的降低、运输效率的提升。

用场景定义产品，这句话不是口号，而是调研一线用户、结合运营习惯和场景特征推导出的产品矩阵，是为这里的常见运输模式定制了对应的产品：

382kWh版专为满足港内24小时运输打造，可实现“一天运营不断电”；

452kWh版可覆盖上海及周边的物流运输，续航与载重兼顾；

573/637kWh版配备集成式电驱桥，高速能耗更低，适合江浙沪间城际干线运输；

565kWh版标配气囊悬架，运输平顺性优异，适合仪器设备等高价值货物城际干线运输。

针对具体运输场景，提供切实可落地的解决方案，比亚迪商用车秉承“技术为王 创新为本”的发展理念，持续用技术兑现、用产品回应。未来，田春龙先生表示：“比亚迪将持续加大研发投入，以客户需求为导向，不断优化产品矩阵和服务体系，继续书写中国物流行业电动化转型的壮丽篇章。”

▎全方位打磨产品价值

基于此，比亚迪牵引车Q3围绕实际运营场景，在安全、高效、舒适及智能化管理方面做到了系统化升级，比亚迪商用车产品经理陈奂明向与会嘉宾介绍了比亚迪牵引车Q3的核心优势。

“安全是电动车最大的豪华”，这句行业老话在比亚迪牵引车Q3上得到了充分体现。该车搭载比亚迪自主研发的LFP刀片电池，具备针刺不起火、不冒烟的安全特性，并通过了远超行业标准的重卡路谱谐振测试，强度达到国标的2倍。

整车结构方面，采用高强度车身设计，通过欧标ECE R29被动安全法规认证，具备优秀的碰撞防护能力。比亚迪牵引车Q3还配备双源电动转向油泵冗余系统、EBS电子制动系统、盲区监测等配置，在复杂道路和高强度运营环境下提供全方位安全保障。

动力链方面，比亚迪牵引车Q3提供中央驱动与集成式电驱桥两种方案，后者采用高转速电机+两档变速箱组合，电机效率高达98%，最大爬坡度可达30%，兼顾动力性与经济性。

在精细化能量管理上，车辆支持5档能量回馈功能，最大回馈功率可达520kW。根据测试数据，整车综合工况能耗可降低7.5kWh/100km，为用户带来更低的运营成本。重要的是，比亚迪牵引车Q3可支持单枪、双枪、四枪充电方案，SOC从20%充至80%≤40分钟，有效解决高频运营场景下的“补能焦虑”。

舒适性方面，比亚迪牵引车Q3在底盘结构与驾乘体验上也做了充分考虑。车辆采用专业底盘调校，并配备空气悬架，不仅提升了减震效果，还降低了自重、便于甩挂作业与月台对接。

并且该车还配备有车队管理系统，驾驶行为可视化、车辆能耗可控化、主动提醒实时化、货运派单便捷化，让车辆运营尽在掌握。比亚迪商用车App可实现远程控制、状态查询、车辆定位、授权管理等功能，让车辆操控更加便捷。

▎比亚迪牵引车Q3交付上海用户

在隆重而庄重的交付仪式上，比亚迪商用车事业部总经理田春龙亲手将象征财富与信任的比亚迪牵引车Q3车钥匙，交付给两位客户代表。

值得一提的是，田春龙还将一枚特别定制的比亚迪成立30周年纯银纪念币赠予客户代表刘总。这不仅承载着比亚迪三十年创新与坚守的品牌厚度，也象征着双方合作关系的珍贵与长远。

上海佳鸿汽车销售服务有限公司总经理杨国民在总结发言中感谢了与会嘉宾的到来，更表达了对比亚迪牵引车Q3的坚定信心：“我们是最贴近客户的人，最懂得运输一线痛点的人。”比亚迪商用车不是简单地把车卖给客户，而是把一个“完整解决方案”带给物流企业。

▎结语：

商用车的价值，不在参数表上，而在账本里，在产品的全生命周期里能创造出怎样的价值。这条赛道不缺讲故事的人，缺的是能拿出成绩、跑出效益的选手。我们看到，比亚迪商用车正用实实在在的产品和方案，帮用户解决运营中的难题。在商用车市场中，真正能走得远的，从来都是那些能为用户创造长期价值的品牌。