5月15日,2025年开瑞新能源首届"豚友之夜"粉丝节暨新品上市活动在安徽合肥盛大开幕。本次活动不仅吸引了数百位开瑞用户到场,更有多位领导、媒体代表共同见证。
活动现场,开瑞新能源正式发布了重磅新品——江豚E7超充版,这款集快充、大空间、高承载、智能化于一身的新能源轻客,或将重新定义城配物流新标准。
江豚E7超充版最大的亮点莫过于其搭载的2C超级快充技术。实测数据显示,在常温环境下,电量从30%充至80%仅需18分钟,比普通快充节省50%时间。这意味着卡友只需要用“一杯咖啡”“一碗泡面”的时间,就能让爱车“满血复活”,继续投入运营。
这项突破性技术的背后,是开瑞新能源自主研发的液冷液热温控系统。该系统能确保电池在-20℃至50℃的极端环境下保持最佳工作状态,彻底解决了新能源货车冬季续航缩水、充电慢的行业痛点。
据现场工程师介绍,该系统采用智能温控算法,能根据环境温度自动调节冷却液循环,保证电池始终处于最佳工作温度区间。
作为一款主打城配物流的新能源轻客,江豚E7超充版在装载能力上同样表现出色。
其货厢长度达到3185mm,宽度1595mm,高度1400mm,容积高达7.1m³。特别值得一提的是,该车采用了1230mm的轮包间距设计,使得货厢内部空间更为规整,大大提升了装载效率。
以3米长的标准轻型钢为例,同级别竞品车型往往需要斜放或者截断,但江豚E7可以轻松容纳,真正做到了"装得多、装得稳、装得省"。
在承载性能方面,江豚E7超充版采用了多项创新设计。
首先是车身结构,该车采用了63%高强钢打造的笼式车身,配合前舱两道防撞缓冲钢梁,既保证了车身强度,又提升了安全性。
底盘配置同样亮眼:12层级加厚轮胎,单胎承载高达1050kg;6片加厚板簧设计,比竞品多1片;一体冲焊式后桥,承载能力达到2.1吨。这些配置使得整车额定载重达到1.37吨,完全能够满足建材、农副产品等重载运输需求。
在智能化方面,江豚E7超充版可谓诚意十足。该车标配了ESC车身稳定系统、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警等智能安全配置。特别值得一提的是,其采用的奔驰同款怀挡设计,不仅操作便捷,更为驾驶室节省出更多空间。
倒车影像系统也是全系标配,配合双雷达设计,有效提升了倒车安全性。实测显示,这套系统在夜间和雨天等复杂环境下,依然能够提供清晰的影像显示,大大降低了倒车事故的发生概率。
从江豚E7超充版的闪电快充技术,到7.1m³的超大货厢设计;从8年40万公里的品质承诺,到"豚友之夜"的真挚互动——这些不仅是对产品力的打磨,更是对用户需求的深情回应。
在新能源变革的浪潮中,开瑞新能源正以技术创新为笔,以用户信赖为墨,书写着中国物流行业绿色转型的新篇章。未来,开瑞将继续与广大卡友和合作伙伴携手同行,用更高效的产品、更温暖的服务,共同驶向可持续发展的美好未来。
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