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【卡车之家 原创】边开车边打电话这一不好的行为，相信很多人都干过，有时候难免会这样，例如货主打电话催货、询问收货地址等，存在极大的行车安全隐患，也会处以记3分的处罚。但如果你停车再接电话呢？可能后果更严重，还会因此被扣9分！
在新规刚实施的第二天，江西九江的卡友就因为在道路上停车接听电话而被扣了9分，这到底是怎么一回事？
从视频里可以了解到，卡友因为突如其来的电话，临时将车辆停靠在快速路边上进行接听电话，因此被处以记9分、罚款200元的处罚。可能有些卡友就有疑问了，开车打电话扣3分，停车打电话竟然要被扣9分，依据到底是什么？
原来今年4月1日起，开始执行新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》，其中新增了一项“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的”条例，属于违规占用应急车道，一次记9分。这也是九江地区执行新规第二天后，开出的首张“9分罚单”。
据了解，现在也有不少卡友因为违规将车辆停靠在高速或者城市快速路的应急车道、紧急停车带上，而被罚款9分。贵州黔南地区也在刚执行新规不久，就开出了多张9分罚款条。
4月4日，葛某上坟挂青将车停在沪昆高速（G60）1781公里200米往贵阳方向（小地名：牟珠洞）应急车道内；
4月5日，黄某、朱某将车停在银百高速1928公里200米处罗甸收费站内匝道内；
4月6日，一驾驶员将车停在兰海高速1588公里500米处紧急停车带睡觉。
按“新规”规定，执勤民警分别对他们机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的违法行为给予记9分，罚款100元的处罚。
有的卡友可能就会认为，应急车道本身就是用来临时停车的，我开车困了，停靠休息睡会儿觉，临时接电话，也可以靠边再接，本身也不是大多的事，而且这样还更加安全。那你或许就理解错了“应急车道”的含义了。
应急车道也被称为“生命通道”，如果仅仅是因为一些可有可无的小事情而占用应急车道，可能就会造成车道堵塞，救援人员无法及时赶到的情况。因此，应急车道是否畅通，往往意味着救援效率、受伤人员的生命是否能够得到保障。
应急车道主要是给工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。一般情况下，应急车道禁止任何社会车辆非紧急情况下占用，除非是发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放。同时还要开启双闪并且后方来车方向放置三角警示标志。
无论是新版还是老版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，都保留了“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的”这一条例，按照扣6分处罚。
而新版163号令当中，在这基础上又新增加了“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的”条例，按照扣9分处罚。两者主要区别在于一个是在应急车道动态行驶当中，而另一个则是处于静止停车状态。从处罚分数上来看，在应急车道停车的影响会更大一些，也更容易引发交通事故或造成车道堵塞。当然，对于我们来说，无论是在应急车道停车还是行驶，都是不可取的。
● 编后语：
当我们驾车有电话过来时，可以暂时不接，进入服务区再回拨，也可以用车载蓝牙电话或者蓝牙耳机接听，双手必须保持在方向盘上，不能分心大意。非必要情况下，千万不要将车辆驶入或者停靠在应急车道上，扣分不说，还可能会影响后方车辆正常行驶，轻则交通堵塞，重则引发交通事故。卡友们，新规已经实施近3个月，你们中过哪些招没？（文/龚弋新）
