突破50%热效率 全球首家潍柴怎么做到的

9月16日，全世界的镜头又一次聚焦到了潍柴，全球首款突破50%热效率的柴油机产品在山东济南发布，引发世界关注和强烈反响。

潍柴突破50%热效率柴油机产品的问世，是内燃机发展史上的一次革命性突破，改写了世界内燃机技术格局，也成为全球柴油发动机热效率的新标杆。

你是不是很疑惑，全球内燃机行业为何迟迟没有突破50%热效率？潍柴是如何攻克节能减排世界级难题，打造这款革命性产品？又是如何具备问鼎“全球首款”的创新实力？让记者带你一探究竟。

一款载入世界内燃机史册的柴油机产品

柴油机历经百年的改造升级与新技术应用，直到当今，热效率才从26%提升到46%。随着全球工业化的发展，柴油机热效率的提升成为全球行业关注的焦点。但受制于创新能力、研发周期、研发投入的限制，行业始终在这一领域没有显著建树。最终，成功突破这一世界级难题，实现50%热效率的，是中国装备制造业的领军企业潍柴。

据专家介绍，热效率提高难度非常大。热效率和排放往往是一对矛盾，在满足国六排放标准法规的前提下提高热效率，实际上是对柴油机综合技术的全面提升。而潍柴聚集优势资源，攻坚克难，开创五大专有技术，解决高效燃烧、低传热、高可靠性、低摩擦损耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界级难题，向全球发布首款本体热效率超过50%的柴油机产品，满足国六排放要求，也率先具备量产和商业化条件，实现了历史性的突破。

全球筑巢引凤  打造最佳创新生态

“潍柴要实现新的突破，核心是人才问题。”谭旭光作为潍柴掌门人，多次强调人才是科技创新最关键的因素，他在研发投入上从不眨眼，更是视人才为企业的生命，并多次强调“人才是最大的资本而不是成本”。潍柴连续10年研发投入累计300亿元，大规模引进优秀毕业生和全球中高端人才，打造了一支近万人规模的科技人才队伍，拥有了迈向世界一流的强大底气。同时，潍柴构筑起更加开放、更具活力、更具人性化的生态，为各类人才特别是高端人才提供“管家式”“保姆式”服务。潍柴科研人才队伍更是发扬“疯子精神”，废寝忘食搞科研攻关，每天深夜潍柴的研发大楼还灯火通明。经过5年的不懈努力，最终以突破50%热效率的成果，奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位。

强烈危机意识  激发创新动力

创新是成功企业的共同基因。潍柴的创新动力，来自于强烈的危机意识。居安思危，思则有备，是潍柴保持不竭创新动力、不断推出创新成果的前提。

专家指出，当下，全球气候变暖和能源危机形势日益严峻，提高柴油机热效率意味着更少的温室气体排放，对整个内燃机行业的节能减排具有举足轻重的作用。

时刻保持危机意识的潍柴，瞄准世界科技前沿，聚焦核心技术，通过产品研发、技术创新等“修炼内功”，攻克了中国装备制造业的“卡脖子”技术，实现了世界一流的热效率和更低的排放，使潍柴成功跻身全球重型发动机技术的顶级供应商之列。