排量覆盖2.3-15升 潍柴年会发动机盘点

2023年11月19日，潍柴动力2024年商务大会·商用车动力分会在山东潍坊举行，商务年会现场，潍柴不仅发布了2款发动机，并展出了多款重磅动力。

发布的两款新品分别为潍柴WP6Hs/T/Q和潍柴WP12H/T/Q。

潍柴WP6Hs/T/Q产品排量为5.5升，整机重量为490公斤，主要用于载货车辆的装配，主攻快递运输的细分市场。

最大1050牛米的扭矩和300马力的功率，动力性可以对标六缸发动机，且在高原性能方面，2800米海拔无功率衰减，3500米海拔相较于竞品而言扭矩高出30%。采用乘用车级二级平衡机构，让整机的震动降低30%以上，为用户提供更好的驾乘体验。

在可靠性方面，采用高可靠性锻钢曲轴和顶置凸轮轴、高强度机体和缸盖，并经过260余项实验验证和极限环境验证，让产品达到80万公里的大修寿命。

潍柴WP12H/T/Q产品排量为11.5升，整机重量小于899公斤，主要针对中短途、中长途牵引市场，适用于复合运输市场、煤炭运输市场。

基于全球首款本体热效率突破52.28%的商业化柴油机平台拓展开发，多种硬核科技加持，精准优化燃烧，系统降低摩擦损失，油耗比竞品降低5%以上。整机采用结构拓扑优化，4平衡重曲轴；新工艺应用；轻量化材料等，让这台12升排量的发动机整体重量达到10升机水平。

同平台理念打造的潍柴WP12H/T/Q产品采用了接口标准化、子件标准化、总成通用化、尺寸系列化等极简的模块化设计理念，这款产品和同平台的12-15升4个机型的外围件通用化率超过95%，一方面可以降低产品的单价，另一方面也让后续的维修保养变得更加便捷。

▎天然气发动机

随着天然气价格的稳定，2023年天然气重卡的销量出现了井喷态势，有着多年NG动力装机经验的潍柴为市场提供了非常可靠的3款产品，分别是潍柴WP10.5HNG发动机、潍柴WP15NG发动机和潍柴WP13NG发动机。

WP10.5HNG发动机排量为10.52升，最低燃气消耗率可以达到小于189g/kw.h，额定功率为430马力（1950转/分钟），最大扭矩1950牛米，最大扭矩转速区间为900-1400转，这款产品主要用于煤炭运输和倒短运输细分场景。

WP13NG发动机排量为12.54升，最低燃气消耗率小于189g/kw.h，额定功率为480马力（1900转/分钟），最大扭矩为2300牛米，最大扭矩转速区间为800-1300转，这款发动机产品主要应用于煤炭运输、物流运输等细分场景。

WP15NG发动机排量为14.6升，最低燃气消耗率小于189g/kw.h，额定功率为590马力（1800转/分钟），最大扭矩为2600牛米，最大扭矩转速区间为950-1350转，主要用于日用工业品以及复合运输等细分场景。

在技术层面，这款WP15NG发动机采用了脉冲增压系统+集成式EGR模块精准控制空燃比，让发动机的燃烧更加平稳和充分。更大的排量也让这款发动机有着更大的扭矩，在起步、超车等工况下加速响应更快；采用更“强壮”的本体设计和更优秀的爆震控制策略，让发动机的B10寿命可以达到180万公里。

舒适性方面，高阻尼塑料件应用+全悬浮密封设计+低速比附件应用+喘振控制，让发动机在震动和噪音方面都能够得到很好的抑制，为用户提供更加舒适的体验。

▎轻卡及4x2载货发动机

在轻卡以及4X2载货车方面，潍柴展出了WP2.3Q、WP2.5N柴油发动机、WP3N柴油发动机、WP4.6N柴油发动机

潍柴WP2.3Q发动机排量为2.3升，主要用于轻卡和微卡，额定功率为150马力（3200转/分钟），最大扭矩为340牛米，最大扭矩转速区间为2200-2400转/分钟。动力方面，低速扭矩提升至270牛米，起步和加速性能更加优异，可靠性方面，因为核心零部件的强化，B10寿命高达80万公里。

WP2.5N柴油发动机排量为2.5升，主要配套轻卡和校车，额定功率为170马力（2900转/分钟），最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速区间为1400-1800转/分钟。采用了全新一代的降噪技术，怠速噪音降低2-4分贝，为用户带来更加优越的驾乘体验。

WP3N柴油发动机排量为2.97升，主要用于冷藏和载货车，额定功率为170马力（2800转/分钟），最大扭矩为520牛米，最大扭矩转速区间为1400-2100转/分钟。发动机采用高效无EGR路线，软硬件故障率大幅降低，提升客户感受度。

WP4.6N柴油发动机排量为4.58升，主要用户4x2快递绿通车型，额定功率为240马力（2300转/分钟），最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速区间为1300-1600转/分钟。标配WEVB，发动机额定转速下，最高制动功率能够达到90千瓦。

▎载货、自卸、搅拌车发动机

在载货车方面，潍柴展出了WP7H、WP8H、

潍柴WP7H发动机排量为6.8升，主要配套领域为载货车、自卸车、搅拌车和客车，额定功率为320马力（2100转/分钟），最大扭矩为1300牛米，最大扭矩转速区间为1300-1700转/分钟。

在技术性方面，这款发动机可以选择多种扭矩来适配更多的应用场景，并且采用塑料全悬浮气缸盖罩，隔震性能更好、噪音辐射更小；采用定制凸轮轴，让进排气的控制可以做到更加精准；高强度本体结构和模块化设计理念，发动机的B10寿命可以达到80万公里。

潍柴WP8H发动机排量为8.2升，主要配套的领域为自卸车、搅拌车、载货车和客车，额定功率为380马力（2100转/分钟），最大扭矩为1600牛米，最大扭矩转速区间为1200-1600转/分钟。

技术方面，这款发动机采用了高强度气缸体和缸盖，具备27兆帕高爆压升级潜力；热管理优化方面，采用Top-Down的高效冷却方式；在轻量化方面，整机重量低至666公斤。

▎牵引车发动机

在牵引车方面，潍柴展出了WP10.5H、WP13Hs/T/Q、WP15Hs/T/Q发动机。

潍柴WP10.5H发动机排量为10.5升，额定功率为460马力（1900转/分钟），最大扭矩2100牛米，最大扭矩转速区间为1000-1400转/分钟。自重方面，这款发动机降重123.8公斤；经济性方面，WP10.5H最低燃油耗均达到178g/kw.h；安全可靠性方面，B10寿命达到180万公里，并标配WCBS，升功率高达27千瓦。

WP13Hs/T/Q发动机排量为12.9升，主要应用于干线物流车辆，发动机额定功率为560马力（1800转/分钟），最大扭矩为2600牛米，最大扭矩转速区间为950-1400转/分钟。

WP15Hs/T/Q柴油发动机排量为14.6升，主要配套干线物流车辆，发动机额定功率为680马力（1800转/分钟），最大扭矩为3200牛米，最大扭矩转速区间为900-1400转/分钟。

以上两款发动机是全球首款突破52.28%热效率的商业化柴油机平台产品，也是全球唯一采用曲轴偏置设计的重型柴油机平台产品。有着高效的高爆压燃烧技术、高效进排气技术、高效高轨压燃油技术、高效脉冲增压技术，以及低摩擦、低功耗技术和低背压后处理技术等。

▎结语：

在此次的潍柴商务年会当中，潍柴展出的发动机排量覆盖了2.3升-15升，动力覆盖范围为150马力-680马力，涵盖了目前商用车市场当中所有的细分场景。另外，潍柴动力还展出了新能源重卡动力总成以及氢燃料电池等未来的战略规划产品。传统能源和新能源多轨并行，潍柴动力将持续引领商用车动力行业的发展。（文/图 霍景春）