卡车销量回暖 第2季度或将迎来售车高峰

【卡车之家 原创】 3月的风，已不像冬日那般凛冽，4月的阳光更是和煦。卡车行业经过疫情的洗礼，也在迎接销售旺季的到来。

●  春临 3月销量明显回暖

4月10日，中汽协发布3月卡车产销数据，货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆，尽管同比仍然呈现下降趋势，但是和1月2月份相比，已经出现回暖迹象。

为了寻求新年首月的开门红，每年1月份的销量数据里面包含上一年度年底的订单早已经是公开的秘密，受春节假期和疫情影响，一月份的数据尽管并不是很难看，但从同比降幅来看也体现了形势并不乐观。

2月份的销量数据是疫情影响的直接体现，四大车系销量大幅度下降，重中轻微各大车型分别3.8万台、0.34万台、2.94万台和0.88万台。可谓达到了近年来销量的冰点。

3月数据显示，各大车型销量均有了明显上升，重中轻微分别达到12万台、1.3万台、17.3万台和5万台，四大车系销量均高于前两个月份，出现回暖情况，卡车销量的整体恢复值要高于汽车行业的整体水平。

根据卡车之家市场调查显示，目前随着全国复工复产的日益推进，大部分的基建项目已经开工，加上国家对于车辆购置和交通运输一些有利政策的推动，整体卡车市场三月回暖，4-5月份将迎来一波购车热潮。

据调查，目前大部分重卡厂家已经出现供不应求的状态，订单一般要排队等待20天左右，已经进入到往年的销售旺季状态。

伴随着销量的回升，业内有传言称今年5月份重卡会出现一波涨价潮，卡车之家联系了部分厂家进行确认，现在各家对这一说法没有统一定论。但根据公开消息称工程机械类设备已经有明确消息称产品进行价格上调，重卡作为重要的生产资料，价格调整紧随其后也未可知。

●  热朝 厂家押宝二三季度

尽管疫情对于各个厂家的影响都不小，但按照目前统计来看，大家都没有对今年的目标销量做出调整，大部分厂家预计今年重卡全年销量110万台上下，比去年略有下降，但整体行情看好。

疫情影响下第一季度的销量基本凉凉，大家普遍认为今年的销售重点将放在第二三季度，尤其是第二季度的销量，不少厂家认为这是关系到全年销量目标达成与否的关键所在。

“往年的‘金三银四’，今年或将延迟成第二季度的‘黄金季’”。这几乎是所有重卡厂家的共识，某重卡厂家预测，今年上半年的销量，将透支全年销量的75%，可见第二季度对于各个厂家来说是关键时期。

而对于这样的销量预判，大致有以下几方面原因。首先是国三淘汰和部分地区对国四车辆出台限行政策，最大限度上刺激市场需求，另外由于新基建和传统基建项目的建设，对于重卡牵引车、自卸车和专用车的销量将起到推动作用。

编者按：

一直以来，重卡销量都是我国经济发展的晴雨表，中汽协预测，下半年汽车行业可恢复到去年同期水平。对于预期今年第二季度的重卡销售热潮和全年销量情况，各位卡友怎么看呢？欢迎在留言区告诉我们。（文/张宏霞 图/卡车之家）