【卡车之家 原创】智能网联近几年一直是商用车行业里的热门话题,车联网、大数据、远程服务都是物流行业实现降本增效的有效手段。为了在数字化浪潮中引领技术创新,康明斯在2017年5月成立了数字化加速器部门,并在数字化产品方面进行了不断的研发和拓展。
● 产品智能化运营数字化 康明斯数字化业务涵盖两大领域
康明斯中国区车联网与数字业务总经理唐浩诚
在康明斯百年巡展广州站现场,康明斯中国区车联网与数字业务总经理唐浩诚就康明斯目前数字化产品的研发和应用回答了现场记者提问。
目前康明斯的数字化产品包含两大领域,一是产品智能化,二是运营数字化。
● 数字化浪潮中康明斯不排斥竞争但是更看重合作
● 康明斯天远车联网系统 国内最早一批车联网产品
说到康明斯数字化产品,国内最先接触到的当属康明斯天远C-link车联网系统,这套系统在2016年时就已经应用于福田、东风的重卡和轻卡上了,是国内最早一批应用的车联网产品。
康明斯天远公司成立于2011年,专门从事车联网系统研发,拥有包括C-link在内的一整套先进远程服务产品,可从发动机电控模块收集相关数据并基于此为客户定制个性化解决方案。
通过对车队运行数据的采集,实现车队运行透明化,通过对线路、载重、车辆配置以及司机驾驶行为等全方位的数据分析,确定影响可变运输成本的关键因素,提出解决方案,最终帮助车队降低成本的同时进行效率优化,降低管理难度并优化管理方式,不断提升车辆运营效率。
通过多年的发展,康明斯天远现已成功为百世、中通、圆通、德邦等大型车队提供车联网管理解决方案。
● 康明斯远程服务2.0 发动机升级只需5分钟
作为康明斯国六核心技术之一的远程服务2.0涵盖智能诊断及远程标定等数字化创新能力,通过车联网及大数据分析能力,康明斯可为客户提供积极主动服务。
智能诊断包含三大功能,分别是故障码分级管理、找出主要故障和司机指导。在分级管理中,系统会根据实际情况分别给出立即停车、立即服务、尽快服务、一般通知、状态正常等级别提示。
找出主要故障功能会根据实时情况,基于后台超过200万个案例的数据总结和大数据优化,推荐最有可能的关键故障,避免维修过程中无谓的耗时耗钱。
针对途中应急救援情况,司机指导功能会根据数据分析给出相应指导措施,尽量帮助司机将车辆行驶到安全的停车场所或者服务站点,以便于进一步处理。
远程标定升级功能,是采用网络远程传输手段,搭配发动机智能终端和云平台互联的模式对发动机控制模块(ECM)进行升级的方法,相较于传统服务站升级模式,可大幅度节省用户时间,驾驶员只需等待5分钟,即可实现远程升级发动机系统,不断优化提升发动机性能,提升车辆出勤率,降低成本。(原理类似于手机软件升级)
随着卡车技术的发展,智能驾驶、大数据、数字化是未来行业的趋势。特别是国六阶段,发动机技术更加复杂,用户急需数字化产品来解决车辆使用和售后的难题。而康明斯已经在数字化方面进行了大量的准备,为国六车主保驾护航,为物流行业降本增效提供有效手段。(文 钟丹军)