工程双雄！康明斯8.5L/10L传奇动力亮相

【卡车之家 原创】工程建设运输行业是国民经济的重要支柱之一，也是康明斯在中国市场的重要客户群体。随着经济稳步复苏，基础设施建设和房地产需求也在提振，工程建设运输车辆的需求持续增长，不过这也面临着法规趋严、市场竞争大、运营成本高等多重挑战。

为了更好地满足客户的需求，康明斯推出了专为工程建设运输市场量身打造的8.5L和10L传奇系列动力。这两款全新发动机不仅具有高效、节能、可靠、智能等优势，还能满足未来的燃油四阶段标准，可谓是“立足当下，面向未来”，为工程建设运输领域注入了新动力。

康明斯联合上海市交通运输行业协会进行了深入的市场调研，发布了《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》指出了行业未来的发展趋势——合规化、智能化、舒适化。随着法规趋严及车辆标载化，市场对整车动力系统优化、装载能力和经济性要求进一步提升。智能辅助驾驶系统、视频监控、远程标定与故障码快速处理等先进数字技术也将全面应用。此外，用户对驾驶舒适性越来越重视，降低震动噪音，提升驾乘体验，也成为了年轻司机的关注重点。

●  8.5L/10L传奇系列动力 “再造传奇”

为了更好地满足工程建设运输市场的需求，康明斯推出了8.5L及10L传奇系列动力。这两款全新动力集成了康明斯全球范围内尖端科技和研发资源，在开发周期中进行多达五轮的升级和迭代，累计仿真和验证的时间超过9万小时，并经过600多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证。

两款新机不仅在动力性、鲁棒性、经济性、可靠性、安全性及轻量化和智能化上创造行业新标杆，还在燃油效率上先行一步，可以满足未来的燃油四阶段标准。具体来看，这两款发动机有以下几个方面的优势：

高效节能：8.5L和10L发动机采用全新设计，发动机量产热效率达48%，实现节油8-10%。两机还采用了轻量化模块设计，相比同排量发动机轻150公斤，进一步提升储运能力。

搭载传奇系列动力的牵引车可实现10万公里超长换油周期，自卸车换油周期最高可达6万公里。传奇系列动力还可实现30万公里的气门间隙调整周期，50万公里DPF清灰里程，大幅减少进站次数，为用户提供全生命周期优异的TCO表现。

强劲动力：8.5L和10L发动机具有强劲的动力性和爬坡性能，可以适应复杂的路况和工况。10L发动机最大功率做到480马力，最大扭矩2200N·m，在900转速时就可达到峰值扭矩2200N·m，相对上一代产品及市场同级产品低速扭矩及瞬时响应提升30%；8.5L发动机覆盖280-380马力，最大扭矩达到1800N·m。

智能舒适：8.5L和10L发动机采用了多项降噪和减震技术，可以有效降低驾驶舱内的噪音和震动，提升驾驶舒适性和体验。同时，它们也配备了智能辅助驾驶系统和视频监控系统等先进数字技术，可以实现远程监控和故障诊断，提升车辆安全性和可靠性。

经久耐用：传奇系列动力8.5L和10L发动机全面进行了防水、防尘、防振、耐冲击专项设计开发，满足自卸、搅拌车的防尘、防水性能等需求。该系列发动机采用油底壳大离地间隙，提升车辆通过性。钢制冲压的油底壳，更耐飞石碰撞及磕碰。针对砂石料及运煤场景，康明斯提升了发动机辅助制动性能，大幅优化常用转速区间的制动功率。

●  8.5L/10L传奇系列动力为工程领域带来哪些改变

传奇系列动力作为针对工程建设运输市场的定制化产品，除了满足卡友在合规、经济、安全等方面的需求外，作为有着先进技术的前瞻性产品，它的到来还能为客户带来以下几方面的改变：

更高的效率和效益：8.5L/10L传奇系列动力具有强劲的动力性和爬坡性能，可以适应复杂的路况和工况，提高运输效率和装载率。同时，它们也具有优异的燃油经济性和低维修成本，可以降低运营成本和碳排放，提高运营效益。

更好的舒适性和安全性：8.5L/10L传奇系列动力采用了多项降噪和减震技术，可以有效降低驾驶舱内的噪音和震动，提升驾驶舒适性和体验。同时，它们也配备了智能辅助驾驶系统和视频监控系统等先进数字技术，可以实现远程监控和故障诊断，提升车辆安全性和可靠性。

更强的竞争力和前瞻性：8.5L/10L传奇系列动力是基于康明斯全球最新平台开发的产品，具有高度的通用性和兼容性。它们可以与不同品牌的变速箱、车桥、后处理等部件实现系统集成，为客户提供更大的选择空间和价值空间。同时，它们也可以满足未来的燃油四阶段标准，在低碳技术上具有先发优势。

●  编后语：

康明斯推出的8.5L/10L传奇系列动力是工程建设运输市场的定制化产品，为的就是满足这一细分场景下卡友们经济、安全、舒适等方面的要求，能帮助卡友们实现降本增效，提升运营水平和盈利能力。作为工程建设运输领域的新星，我们也期待着两款产品在市场上的表现，也会为大家带来两款产品在卡友们使用中的真实感受。（文/孔祥祺）