精准“狙击”城配 领航轻卡轻松上蓝牌

【卡车之家 原创】2019年6月18日，以“舒适高效·领航轻卡暨时代轻卡销量率先突破300万”为主题的发布会，在云南昆明正式拉开帷幕。来自福田汽车时代事业部领导、云贵地区经销商、各大物流公司领导、以及时代老客户与意向客户等共计百余人参加了此次活动。活动采取“新车发布”+“产品讲解”+“试乘试驾”的方式，让用户们全方位、多角度、零距离地感受领航轻卡的无限魅力。

●  瞄准城市配送 合规上蓝牌

活动现场，福田汽车时代事业部营销公司销售副总经理王小凯发表讲话，他表示，“时代轻卡销量突破300万台，既是对时代业务23年来的成绩的认可与肯定，更是全新时代走向未来的新起点。本次上市的全新领航轻卡产品，是时代业务全新推出的一款高品质轻卡，是时代业务新战略实现的重要支撑。”

在互联网大背景下，人们消费方式逐渐变得多样化起来，住宅配送以及门到门配送需求日益增长，越来越多的用户和企业加入到城市物流配送当中。同时，城市配送作为物流链里极为重要的一个环节，担任着最后一公里运输，在城市拥堵复杂的路况下，选择一款高效舒适并且合规的城配车辆变得尤为重要。

全新领航轻卡定位于新一代高效物流配送用车，着手于高效物流运输市场，主打城市商超配送、快递物流运输等专业、高效化的城市物流。

为了适应不断升级的运输需求，领航轻卡在驾乘舒适性、操作轻便性、动力性、等方面也进行了多项升级。它的目标很明确----全面助力城市物流。在设计之初已充分结合中国道路法规要求，匹配城配送用户轻拉快跑的核心需求，并针对多种城配物流应用场景，进行精准定制，从而达到用户所需。

●  轿车化内饰 全系标配减震座椅

下面来简单介绍下领航轻卡。

进入领航轻卡驾驶室，内饰采用了非常具有特色的黑棕配色，相比枯燥乏味的全黑色，该车内饰更充满了设计感与活力。同时，轿车化配置风格，以及车内用料和制作工艺都能给一个大大的赞。

另外，2080mm宽体驾驶室带来了宽敞的空间以及良好的视野，可同时轻松坐下3个成年人，载货拉人两不误。基于用户实际需求，在仪表板、手刹护罩、车门内护面等区域，还设计了12处人性化储物空间，随手都是储物格。

最值得称赞的是，领航轻卡标配六项调节机械减震座椅，并使用人机工程学设计，提供更好的支撑性和包裹性。可缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

领航轻卡搭载德威D25TCIE10发动机，最大输出功率105千瓦，最大输出马力143马力，最大扭矩可达400牛米，对于城市配送车型来说，该动力足以应付云南地区复杂多变的路况。

领航轻卡采用精铸一体式后桥，相比普通分体式后桥，强度高，承载性强，无漏油点。在具备轻量化的同时，也具备不错的承载能力。

在轻量化方面，领航轻卡通过采用铝合金壳体变速箱，轻量化高强度车架以及新技术、新材料的应用，可进一步降低整车自重。不仅能够合规上蓝牌，还能保证车辆承载性，解决了目前物流过程中的行业痛点，为客户提供更加高效的物流解决方案。

服务上，共有服务网络3300余家，遍布全国31个省市，平均服务半径小于50公里，为用户提供协助上牌、免费送车、维修及保养等服务，推进从售前、售中到售后的全生命周期的“大服务” 。同时拥有充足的配件储备供应，保障领航轻卡一路向前。

●  助力西南地区 挑战云南市场

云南属于西南地区，有着典型的山区路况，地形复杂，地势高低悬殊，蜿蜒起伏，坡道较多。因此，当地用户对车辆马力、可靠性、承载性以及安全性有着更为严苛的要求。

针对云南地区多山的地势特点，领航轻卡设计小速比，大扭矩，让整车拥有更强动力储备。上坡时，一脚油门直到坡顶，不再慢悠悠缓速前进，看着后面的车陆陆续续超过，以提高运营效率。

车辆在城市拥堵的道路中行驶，经常会遇见走走停停的情况。领航轻卡优化动力链组合，拥有起步快、加速快等特点，轻松应付城市行车频繁起停的运输工况，让驾驶变得更为轻松。

值得注意的是，在云南昆明地区，对道路限行尤为严格，针对城市物流配送，车辆想要进入二环送货，必须是蓝牌轻卡。而不少中大型超市、生鲜瓜果店以及日用品商店等大量的城配需求都是在二环附近。这再一次突显了领航轻卡合规上蓝牌的优势，可享受更多路权，匹配最佳城市配送线路，实现更大收益。

随着领航轻卡发布，时代轻卡销量率先突破300万，标志着时代轻卡不断完成着一个又一个的里程碑。同时，我们借鉴参考发达国家的城市物流的发展历程，高效化、专一化、标载化才是未来城市物流的主要特征。

领航轻卡正是在这样的大环境下孕育而生，以“高效舒适”为标签，“合规上牌”为助力，实现高效率的城市标准配送。在云南能否“领航”前进，我们拭目以待。（文/图 龚弋新）